Perdita di olio dalla guarnizione della coppa: come individuarla e cosa fare

La perdita di olio dalla guarnizione della coppa del motore è un problema che nessun automobilista dovrebbe sottovalutare.

Riuscire a individuarla prima possibile è importante per evitare problemi di sicurezza alla guida, ma anche perché la mancata riparazione può comportare un intervento in officina complesso e costoso.

Mai dunque ignorare una perdita anche di poche gocce perché, ingrandendosi, il danno può causare l’arresto del motore mentre l’auto è in funzione. Continua a leggere per scoprire come è possibile accorgersi di una perdita di olio dalla coppa e cosa fare.

Come individuare una perdita di olio motore?

La coppa dell'olio è uno degli elementi più importanti per il funzionamento dell’auto perché il suo compito è quello di drenare l’olio immesso nel motore. Questa componente, realizzata abitualmente in acciaio, si trova sotto il motore ed è sigillata da una guarnizione, solitamente in gomma.

Per individuare una perdita di olio dalla propria auto, innanzitutto, si deve tenere in considerazione il fatto che questo problema può avvenire principalmente per due ragioni:

• guarnizioni difettose nella coppa dell'olio motore, nel coperchio delle valvole, nel carter o nella testata;
• tappi di scarico dell'olio, del monoblocco o del coperchio delle valvole difettosi.

Così come i filtri dell’olio con l’usura si consumano e possono comportare delle perdite, anche le guarnizioni con il tempo si rovinano e possono provocare fuoriuscite di olio potenzialmente pericolose per la sicurezza del mezzo e di chi lo guida.

Come individuare dunque la perdita di olio?

Accendendo l’auto per qualche minuto e controllando se a terra sono presenti gocce di olio. Per facilitare l’operazione, puoi posizionare un pezzo di cartone sotto l’auto e verificare se è presente del liquido. In questo modo è possibile vedere la perdita e agire di conseguenza.

Se la perdita dalla guarnizione della coppa dell’olio non è ben visibile ad occhio nudo, ci sono importanti segnali utili ad indicare il problema.

Uno degli indicatori è il livello dell’olio inferiore al normale. Da un controllo dell’astina del livello dell’olio ci si può accorgere della presenza di un’anomalia. Se infatti la quantità del liquido è diminuita nell’arco di un tempo molto breve, c’è la possibilità che si tratti di un problema alla guarnizione della coppa dell’olio. Verificata la cosa è necessario procedere alla sostituzione di questa per bloccare la perdita del liquido.

Un altro importante problema causato dalla perdita di olio dalla coppa, come conseguenza di una guarnizione difettosa, è il surriscaldamento e danneggiamento del motore.

La giusta presenza di olio motore è dunque molto importante: oltre alla lubrificazione, l'olio contribuisce insieme al liquido di raffreddamento a evitare il surriscaldamento del motore.

Cosa fare allora se c’è una perdita di olio dalla guarnizione della coppa? Continua a leggere il prossimo paragrafo per sapere come intervenire.

Ecco cosa fare se perde olio dalla guarnizione della coppa

Prima di procedere materialmente alla sostituzione della guarnizione della coppa, ecco i passi che dovresti seguire se ti sei accorto che il tuo mezzo perde olio:

1. ferma l’auto;
2. non provare a mettere di nuovo in marcia la tua auto.

Se ti rendi conto di una perdita mentre stai guidando, accosta e spegni il mezzo. Se invece te ne accorgi quando la arresti, non riavviarla.

Devi tener conto che se usi la tua auto mentre questa perde olio metti anche a rischio la sicurezza degli altri conducenti presenti sulla strada. Se infatti capitano con il proprio mezzo sopra la macchia di olio, possono perdere il controllo del veicolo. Per questo assicurati anche di pulire le macchie di olio lasciate dalla tua auto sull’asfalto.

Riavviando un’auto che perde olio, poi, il rischio è quello di provocare un danno meccanico al motore. L’olio ha infatti il compito di mantenere tutte le componenti perfettamente lubrificate affinché non si danneggino. Se l’olio è poco o manca del tutto, la protezione del mezzo stesso viene meno.

Sostituzione della guarnizione della coppa olio: quando farla

Quando è il caso di sostituire la guarnizione della coppa olio dell’auto? Nei casi elencati nel paragrafo precedente, sicuramente serve verificare lo stato della guarnizione della coppa dell’olio.

Se la perdita è dovuta all’usura di questa è bene sostituirla per non causare ulteriori problemi all’auto e non mettere in pericolo la propria sicurezza né quella degli altri in strada.

A maggior ragione se il problema è una rottura è necessario sostituire la guarnizione per poter tornare ad utilizzare il veicolo. Come abbiamo visto una perdita di olio ha delle conseguenze anche importanti su tutte le parti dell’auto.

Quanto costa cambiare la guarnizione della coppa olio?

Quando ci si trova davanti alla necessità di sostituire la guarnizione della coppa dell’olio è necessario tenere conto della spesa da sostenere per l’intervento.

Si tratta in questo caso, infatti, non di ordinaria manutenzione, come avviene per esempio per il cambio del liquido dei freni, ma di manutenzione straordinaria.

Il cambio guarnizione della coppa dell’olio viene perciò eseguito solo se necessario, tenendo presente che questo tipo di problema non avviene frequentemente, perché principalmente causato dall’usura nel tempo o per via di una rottura.

Il costo della sola guarnizione non è eccessivo, serve però tenere conto che se porti l’auto dal meccanico per questo lavoro è da comprendere anche il prezzo della manodopera di chi esegue l’operazione.

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