Top End Piston Kit: Pistone Forgiato 4 Tempi Ø 76,96 mm + Serie Smeriglio
Massime prestazioni e affidabilità
La combinazione perfetta di due componenti essenziali dopo la sostituzione del pistone
Ottimo rapporto qualità-prezzo
Prodotto Race Use Only - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
LA COMBINAZIONE PERFETTA DI DUE COMPONENTI MOTORE ESSENZIALI
La garanzia di avere in un unico kit due prodotti che lavorano perfettamente insieme per un risultato eccellente. Athena presenta sul mercato il nuovo Top End Piston Kit che include un pistone 4 tempi forgiato e la corrispondente serie smeriglio.
Athena studia, sviluppa e testa internamente tutte le tecnologie e i materiali dei propri pistoni, ingegnerizzando contemporaneamente anche l’intero sviluppo delle guarnizioni compatibili. Dopo la sostituzione di un pistone, questo kit, progettato in perfetta sintonia, offre altissime prestazioni e assicura massima affidabilità.
PRESTAZIONI, DURATA, SCORREVOLEZZA
I pistoni per moto Off-Road 4 tempi sono forgiati a caldo tramite estrusione inversa e prodotti con macchine a controllo numerico (CNC) all’avanguardia. I pistoni Athena sono prodotti in lega di alluminio a base di silicio che assicurano un’affidabilità pari all’originale e, allo stesso tempo, maggiore resistenza e ottime performance. I profili perfettamente levigati assicurano così un flusso regolare e una propagazione ideale del fronte fiamma.
Sul mantello di alcuni pistoni viene inoltre riportato un rivestimento superficiale serigrafato in Bisolfuro di Molibdeno sinterizzato, che permette di aumentare scorrevolezza, prestazioni e durata, riducendo ulteriormente attriti e rumorosità.
Le fasce elastiche di questo pistone garantiscono minore attrito con il cilindro e quindi una resa superiore. I segmenti inclusi, Made in Japan, sono di ultima generazione: in acciaio speciale con rivestimento in PVD o nitruri di Cromo si adattano perfettamente alle pareti del cilindro anche con basso carico tangenziale.
TENUTA, AFFIDABILTÀ
Per la sua esperienza nel settore di oltre 40 anni, Athena vanta anche una reputazione importante in merito all’affidabilità delle sue guarnizioni. Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
La serie smeriglio moto contenuta nel kit comprende le guarnizioni necessarie alla revisione della testata e della parte termica del motore.
Scopri subito il Top End Piston Kit più adatto alla tua moto consultando le tabelle di compatibilità.
Tutti gli articoli Athena prodotti nelle cilindrate e potenze superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente ad uso competitivo. Athena declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
Sono esclusi dalla garanzia di conformità i prodotti destinati ad uso agonistico-sportivo e che vengono usati in applicazioni ad elevate prestazioni o ad alti regimi, a meno che non si tratti di evidente caso di difettosità.
Caratteristiche tecniche
| Alesaggio (mm) | 76.96 |
| Altezza Compressione (mm) | 19.70 |
| Cilindrata (cc) | 250.00 |
| Diametro Spinotto Biella (mm) | 16x9x40,1 |
| Mantello | Alleggerito |
| Numero Di Segmenti | 2 |
| Rapporto Compressione | 13.4:1 |
| Tipologia Pistone | Forgiato |
| Tipologia Spinotto | Biconico |
Compatibilità veicoli
| SUZUKI RM-Z 250 cc 2010/2018 |
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 19.70
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9x40,1
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 19.90
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9x40,1
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 19.90
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x37,4
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 19.90
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9x41,1
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 20.20
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x38
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 20.20
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x38
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 20.40
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x10x42
- Alesaggio (mm): 76.96
- Altezza Compressione (mm): 22.30
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x10x42
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 52.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 40.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 43.00
- Peso Netto (Kg): 0.29
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 48.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 35.00
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