Pistone 2T Fuso Ø 66,36 mm per Cilindro OE
Elevata resistenza agli stress meccanici e termici più accentuati
Affidabilità e massimizzazione delle prestazioni
Ottimo rapporto qualità-prezzo
Prodotto Race Use Only - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
Athena, leader nei ricambi moto da oltre 40 anni, propone una gamma completa di pistoni fusi per i principali modelli di moto off Road 2 tempi e 4 tempi. Prodotti con macchine a controllo numerico (CNC) all’avanguardia, che assicurano tolleranze dimensionali di produzione inferiori a 0,01 mm, i pistoni Athena sono prodotti in lega di alluminio speciale altamente performante a base silicio che assicura un’affidabilità pari all’originale e, allo stesso tempo, maggiore resistenza e ottime performance. I profili perfettamente levigati assicurano così un flusso regolare e una propagazione ideale del fronte fiamma.
Ogni pistone, ingegnerizzato in Italia dal reparto R&D Athena, è inoltre sottoposto a severi test al banco e in pista per testarne la resa.
Questo pistone per cilindro originale è dotato di fasce elastiche, che garantiscono minore attrito con il cilindro e quindi una resa superiore.
Il kit comprende, oltre al pistone stesso, lo spinotto, gli anelli ferma spinotto ed il kit segmenti. Tutti questi componenti sono sostituibili ed intercambiabili in caso di necessità.
Tutti gli articoli Athena prodotti nelle cilindrate e potenze superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente ad uso competitivo. Athena declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
Caratteristiche tecniche
| Alesaggio (mm) | 66.36 |
| Altezza Compressione (mm) | 38.00 |
| Cilindrata (cc) | 250.00 |
| Gamma | Enduro |
| Mantello | Alleggerito |
| Numero Di Segmenti | 2 |
| Peso Netto (Kg) | 0.34 |
| Tipologia Pistone | Fuso |
| Tipologia Testa Pistone | Bombata |
Compatibilità veicoli
| BETA RR 2T 250 cc 2013/2017 |
- Alesaggio (mm): 66.36
- Altezza Compressione (mm): 38.10
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 18x13x56
- Alesaggio (mm): 66.37
- Altezza Compressione (mm): 38.10
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 18x13x56
- Alesaggio (mm): 66.34
- Altezza Compressione (mm): 38.10
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 18x13x56
- Alesaggio (mm): 66.37
- Altezza Compressione (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 250.00
- Mantello: Alleggerito
- Alesaggio (mm): 66.35
- Altezza Compressione (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 250.00
- Mantello: Alleggerito
- Alesaggio (mm): 66.35
- Altezza Compressione (mm): 38.10
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 18x13x56
- Alesaggio (mm): 66.34
- Altezza Compressione (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 250.00
- Mantello: Alleggerito
- Peso Netto (Kg): 0.22
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 43.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 52.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 40.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 48.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 35.00
- Peso Netto (Kg): 0.29
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