Guarnizione Testata Racing Cut Ring spessore 1,1 mm Ø 111,3 mm
Prodotte con materiale rinforzato M0115 di qualità superiore
Inclusi anelli in acciaio inox (AISI 304) per la massima tenuta intorno al foro cilindro
Bordatura siliconica sulle aree critiche
Prodotto Race Use Only - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
Prodotti in acciaio inox di altissima qualità e rifiniti a mano, gli anelli cooper superano le capacità di tenuta dei convenzionali anelli parafiamma e ottimizzano le performance del motore.
Le guarnizioni con Anello Cooper vengono prodotte con un materiale rinforzato MotorGasket, rinomato per essere esente da amianto e di qualità superiore approvata dal primo impianto.
Queste guarnizioni si distinguono inoltre per la presenza di singoli anelli in acciaio inox (AISI 304) che assicurano la massima tenuta intorno al foro cilindro anche su motori con applicazioni NOS e/o turbo nei quali la pressione supera i 2 bar. Non è necessaria la spianatura della testata e del blocco motore.
Infine, l’applicazione di una bordatura siliconica sulle aree critiche aiuta a migliorare la tenuta intorno ai passaggi dell’olio e dell’acqua.
Caratteristiche tecniche
| Diametro Foro Guarnizione (mm) | 111.30 |
| Spessore (mm) | 1.10 |
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 112.80
- Spessore (mm): 1.10
- Peso Netto (Kg): 0.17
- Peso Netto (Kg): 0.20
- Peso Netto (Kg): 0.14
- Peso Netto (Kg): 0.20
- Peso Netto (Kg): 0.47
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Peso Netto (Kg): 0.52
- Peso Netto (Kg): 0.27
- Peso Netto (Kg): 0.50
- Diametro mozzo vettura: 57.00
- Spessore (mm): 12.00
- Tipo: Distanziali con bulloneria
- Filettatura bulloneria mozzo: M14X1,50
Italy