Guarnizione Testata Cilindro Ø 152,5 mm e spessore 5 mm
Altissima capacità di tenuta e affidabilità
Perfetta compatibilità con ogni applicazione indicata
Imbattibile rapporto qualità-prezzo
Esterno
Descrizione
La guarnizione testa è un componente tecnologico, complesso e fondamentale. Per far fronte alle continue esigenze del mercato, Athena sottopone le guarnizioni testa ad intensi test di controllo, sia durante la fase di progettazione che durante le prove al banco. La guarnizione testa Athena può essere prodotta utilizzando tecnologie diverse, ad esempio le combinazioni metallo/elastomero oppure il multistrato con materiali in acciaio e rivestimento Athena. Scegliere una guarnizione di ottima qualità è il primo passo verso l’affidabilità del proprio motore.
A seconda della tipologia, viene sottoposta a:
1. Taglio ad alta precisione
Attraverso laser di ultima generazione è possibile ottenere un alto grado di precisione e purezza del taglio, eliminando totalmente le bave di produzione. Queste possono infatti provocare infiltrazioni di vari elementi (olio, acqua, gas di compressione), compromettendo il funzionamento del motore.
2. Allineamento rilievi
Questa soluzione aumenta l’elasticità della guarnizione in fase di funzionamento, garantendo una tenuta eccellente nel tempo, anche in condizioni estreme. Al contrario, un disallineamento delle lamelle causerebbe un immediato appiattimento della guarnizione eliminando la funzione di memoria elastica e la conseguente perdita di compressione.
Caratteristiche tecniche
| Peso Netto (Kg) | 0.05 |
Codici OEM
| Partner | OEM code |
|---|---|
| ROTAX | 290850040 |
Compatibilità veicoli
| ROTAX BLIZZARD 9500 454 cc 1979/1982 |
| ROTAX BLIZZARD 9700 534 cc 1983/1985 |
| ROTAX ELITE LC 464 cc 1981/1982 |
| ROTAX EVEREST LC 464 cc 1980/1983 |
| ROTAX FORMULA GRAN TOURING 582 cc 1993/1994 |
| ROTAX FORMULA GT / XTC 670 cc 1993/1996 |
| ROTAX FORMULA MACH1 / XTC / GT / SE 670 cc 1993/1995 |
| ROTAX FORMULA MX / MX LT 467 cc 1985/1989 |
| ROTAX FORMULA MX / MXZ / X 467 cc 1994/1996 |
| ROTAX FORMULA MX / XTC / XTCR 467 cc 1991/1993 |
| ROTAX FORMULA MX Z 440 437 cc 1995/1997 |
| ROTAX FORMULA PLUS 537 cc 1985/1988 |
| ROTAX FORMULA PLUS EXTC / XTCR 582 cc 1992 |
| ROTAX FORMULA PLUS X / E / XTC / EFI 582 cc 1993 |
| ROTAX FORMULA SLS 500 cc 1996 |
| ROTAX FORMULA ST 467 cc 1994 |
| ROTAX GRAND TOURING 467 cc 1995 |
| ROTAX GRAND TOURING 500 cc 1996/1998 |
| ROTAX GT SE 670 cc 1994 |
| ROTAX SAFARI GLX / LC 467 cc 1990/1992 |
| ROTAX SAFARI GRAND LUXE 532 cc 1985/1986 |
| ROTAX SKANDIC WT / FORMULA DEL 494 cc 1994 |
| ROTAX SUMMIT 467 cc 1994 |
| ROTAX SUMMIT 670 cc 1995 |
| ROTAX SUMMIT GT 500 cc 1996/1998 |
| SEA DOO SEA DOO ROTAX 580 cc 1988/1996 |
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 98.30
- Spessore (mm): 1.00
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 65.00
- Spessore (mm): 2.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 92.00
- Spessore (mm): 3.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 98.50
- Spessore (mm): 2.40
- Peso Netto (Kg): 0.04
- Spessore (mm): 2.40
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Gamma: Enduro
- Diametro Foro Guarnizione (mm): 89.00
- Spessore (mm): 2.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Spessore (mm): 1.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 52.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 40.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 43.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 48.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 35.00
- Peso Netto (Kg): 0.29
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