Accensione elettronica con Centralina a 2 mappe
Centraline con 2 mappe selezionabili
Prestazioni ottimizzate grazie all'anticipo variabile
Accelerazione uniforme e maggiore fluidità nelle variazioni di velocità
Tecnologia avanzata per garantire una combustione ottimale e una maggiore efficienza del motore
Prodotto Race Use Only - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
Il nuovo kit di accensione elettronica Athena dedicato ai motori Minarelli AM6 e Derbi D50B segna un passo avanti significativo per i giovani piloti che cercano di ottimizzare le prestazioni delle proprie moto. Questo avanzato sistema a rotore interno non solo offre un design moderno e affidabile, ma è anche progettato per massimizzare l'esperienza di guida in termini di potenza e gestione dell'anticipo.
Massima Performance su Tutta la Curva di Erogazione:
La centralina inclusa nel kit è stata appositamente studiata per garantire un'ottimale gestione dell'anticipo a tutti i regimi. Ciò significa che i piloti potranno godere delle massime prestazioni su tutta la curva di erogazione, dalla bassa alla massima velocità. Questo non solo migliora l'accelerazione ma offre anche una guida più fluida e responsiva.
Collaborazione con Selettra per Prestazioni di Livello Superiore:
Il kit è stato sviluppato in collaborazione con Selettra, un rinomato partner nel settore delle accensioni elettroniche. Questa partnership garantisce una sinergia tra competenze, portando alla creazione di un kit che eccelle in termini di qualità e prestazioni. La reputazione di Selettra nel settore aggiunge un elemento di affidabilità al prodotto complessivo.
Accensione ad Anticipo Variabile per Sfruttare al Massimo le Elaborazioni:
Uno dei punti chiave di questo kit è l'accensione ad anticipo variabile, consentendo ai piloti di sfruttare appieno ogni elaborazione apportata al motore. Questa caratteristica è cruciale per coloro che cercano di spingere le prestazioni al livello successivo, poiché consente una regolazione più precisa e personalizzata dell'anticipo in base alle specifiche esigenze dell'utente.
Elevato Standard di Qualità per Maggiore Affidabilità:
La precisione e la qualità di costruzione di questo kit di accensione elettronica Athena si traducono in un livello superiore di affidabilità. La sicurezza e la durata sono elementi essenziali, specialmente per i giovani piloti che desiderano massimizzare il divertimento e minimizzare le preoccupazioni tecniche.
Il kit di accensione elettronica Athena per motori Minarelli AM6 e Derbi D50B rappresenta una soluzione completa per coloro che cercano prestazioni di livello superiore. Con la collaborazione con Selettra, l'accensione ad anticipo variabile e una progettazione attentamente studiata, questo kit offre un modo eccellente per ottimizzare l'esperienza di guida e portare le prestazioni delle moto a nuovi livelli.
Caratteristiche tecniche
| Mappe disponibili | 2 |
| Peso Netto (Kg) | 1.55 |
Compatibilità veicoli
| APRILIA CLASSIC 50 cc 1992/1999 |
| APRILIA EUROPA 50 cc 1991/1992 |
| APRILIA MX 50 cc 2004 |
| APRILIA MX MOTARD 50 cc 1995/2003 |
| APRILIA PEGASO 50 cc 1992/1994 |
| APRILIA RS4 50 cc 2011/2013 |
| APRILIA RS 50 cc 1991/2010 |
| APRILIA RX 3-5 MARCE 50 cc 1991/1994 |
| APRILIA RX 50 cc 2003/2016 |
| APRILIA RX RACING 50 cc 2003/2006 |
| APRILIA SX 50 cc 2006/2013 |
| APRILIA TUONO 50 cc 2003/2004 |
| BETA RR 6 1°/2° SERIE 50 cc 2018/2020 |
| BETA RR ENDURO 50 cc 2006/2017 |
| BETA RR ENDURO-MOTARD ALU 50 cc 2008/2011 |
| BETA RR MOTARD AM6 50 cc 2006/2017 |
| BETA RR SUPERMOTARD / STANDARD 50 cc 2012/2017 |
| DERBI GPR NUDE & NUDE TUNING 50 cc 2006/2008 |
| DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2006 |
| DERBI GPR R 50 cc 2009/2013 |
| DERBI GPR RACING / E2 50 cc 2006 |
| DERBI GPR RACING / E2 50 cc 2008 |
| DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50 cc 2007 |
| DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2006 |
| DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2007 |
| DERBI SENDA BLACK EDITION 50 cc 2003 |
| DERBI SENDA DRD RACING EU2 50 cc 2005/2008 |
| DERBI SENDA HYP DRD EVO EU2 50 cc 2008/2009 |
| DERBI SENDA HYP DRD EVO LIMITED EDI EU2 50 cc 2008 |
| DERBI SENDA R 50 cc 1999/2001 |
| DERBI SENDA R DRD E1 50 cc 2002 |
| DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2005/2011 |
| DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2004/2005 |
| DERBI SENDA R DRD RACING LTD 50 cc 2005 |
| DERBI SENDA R RACER 50 cc 2003 |
| DERBI SENDA R X-RACE E2 50 cc 2006/2010 |
| DERBI SENDA R X-TREM 2T EU2 50 cc 2010 |
| DERBI SENDA R X-TREM 50 cc 2003/2005 |
| DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2004/2008 |
| DERBI SENDA SM 50 cc 2000/2001 |
| DERBI SENDA SM DRD E1 50 cc 2002/2003 |
| DERBI SENDA SM DRD EDITION BLACK 50 cc 2003 |
| DERBI SENDA SM DRD EDITION BLACK 50 cc 2005 |
| DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2005/2011 |
| DERBI SENDA SM DRD PRO EU2 50 cc 2005/2008 |
| DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50 cc 2004/2013 |
| DERBI SENDA SM DRD RACING LTD 50 cc 2005 |
| DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50 cc 2007 |
| DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2004/2005 |
| DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2006/2010 |
| DERBI SENDA SM X-TREM 2T EU2 50 cc 2005 |
| DERBI SENDA SM X-TREM 50 cc 2002/2003 |
| DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2004/2010 |
| DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2014/2015 |
| DERBI SENDA X-RACE 50 cc 2004/2005 |
| FANTIC CABALLERO RS / RC LC 50 cc 2010 |
| FANTIC SUPERSEI MOTARD 50 cc 2018/2020 |
| GILERA RCR 50 cc 2003/2015 |
| GILERA SMT 50 cc 2003/2012 |
| HM CMC 50 cc 2010/2011 |
| HM CRE BAJA 50 cc 1995/2006 |
| HM CRE BAJA RR 50 cc 2007/2017 |
| HM CRE DERAPAGE 50 cc 2007/2017 |
| HM CRE DERAPAGE COMPETITION 50 cc 2007/2017 |
| HM CRE SIX 50 cc 2010/2017 |
| HM CRE SIX / BAJA / DERAPAGE 50 cc 2010/2011 |
| HUSQVARNA SM 50 cc 2000/2010 |
| HUSQVARNA WR 50 cc 2000/2010 |
| MALAGUTI XSM POWER-UP 50 cc 2003/2010 |
| MALAGUTI XTM POWER-UP 50 cc 2003/2010 |
| MINARELLI AM3-4-5-6 50 cc 1991/2023 |
| PEUGEOT XP6 50 cc 1990/2002 |
| RIEJU MRT 50 cc 2009/2020 |
| RIEJU MRT 50 cc 2018/2020 |
| RIEJU MRT PRO 50 cc 2009/2020 |
| RIEJU MRT PRO SUPERMOTARD 50 cc 2009/2020 |
| RIEJU MXR 50 cc 2001/2004 |
| RIEJU RR 50 cc 2005/2006 |
| RIEJU RS1 50 cc 1998/2001 |
| RIEJU RS2 MATRIX 50 cc 2005/2006 |
| RIEJU RS2 MATRIX PRO 50 cc 2005/2006 |
| RIEJU RS2 NAKED 50 cc 2004/2005 |
| RIEJU SMX 50 cc 2001 |
| RIEJU SMX PRO 50 cc 2003 |
| RIEJU SPIKE 50 cc 1998/2001 |
| SHERCO HRD LC 50 cc 2009/2013 |
| SHERCO SUPERMOTARD ENDURO 50 cc 2018/2020 |
| YAMAHA DT RSM 50 cc 2003/2005 |
| YAMAHA DT R / ST / MX 50 cc 2003/2011 |
| YAMAHA DT X 50 cc 2006/2011 |
| YAMAHA TZR 50 cc 2003/2011 |
| YAMAHA TZR RR 50 cc 2005 |
Downloads
Downloads
| Istruzioni montaggio Kit Accensione Minarelli AM6 - Derbi | Download |
- Mappe disponibili: 2
- Capacità della batteria: 2,5 Ah
- CCA (A): 175.00
- Dimensioni (cm): 107x85x56
- Energia (Wh): 32.00
- Batteria Sostituibile: Si
- Display: LCD
- Livello IP: IP67
- Programmabile Tramite App: Si
- Capacità della batteria: 6000 mAh
- CCA (A): 360.00
- Cilindrata Massima supportata: 2000 cc
- Corrente Di Avvio: 200 A
- Compatibile con Data Logger: Si
- Compatibile con GPA Switch: Si
- Compatibile con Kit Secondo Iniettore GET: Si
- Compatibile con LC-GPA: Si
- Peso Netto (Kg): 0.26
- Peso Netto (Kg): 0.30
- Capacità della batteria: 2 Ah
- CCA (A): 140.00
- Dimensioni (cm): 86x90x48
- Energia (Wh): 25.60
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