ATHENA
Guarnizione Testa Racing MLS spessore 1,8 mm Ø 77 mm con Gas Stopper
Codice: 338249R
€ 167,99
IVA inclusa
Non disponibile
Punti di forza
Prodotte in acciaio inossidabile AISI 301 con elevata memoria elastica
Resistono a livelli di compressione più alti rispetto alle configurazioni standard
Forniscono un’ottima capacità di tenuta su tutta la superficie in modo uniforme
Descrizione
Progettate ad hoc per rispondere a pressioni nel cilindro e temperature sempre più elevate, le guarnizioni multilamellari Athena vengono installate da molti produttori di automobili come primo impianto.
Vengono prodotte in acciaio inossidabile AISI 301 con elevata memoria elastica (full hard material) e sono dotate di una combinazione da 3 a 5 lamelle interne ed esterne che sono in grado di resistere a livelli di compressione più alti rispetto alle configurazioni standard. I tipi di acciaio utilizzati per le lamelle possono variare a seconda delle esigenze del motore.
Le guarnizioni MLS forniscono un’ottima capacità di tenuta su tutta la superficie in modo uniforme, per compensare qualsiasi tipo di distorsione del foro cilindro. Quest’ultime sono la miglior soluzione sia per motori con testa in alluminio e monoblocco in ghisa, sia per motori con testa in alluminio e monoblocco in alluminio.
In particolare, ogni lamella viene tranciata e sagomata singolarmente con un laser di ultima generazione che garantisce una perfetta qualità del taglio, mentre i rilievi vengono formati con un processo di stabilizzazione ottimale.
Le guarnizioni Athena multilamellari sono testate e analizzate su banchi prova e in gare di durata.
Vengono prodotte in acciaio inossidabile AISI 301 con elevata memoria elastica (full hard material) e sono dotate di una combinazione da 3 a 5 lamelle interne ed esterne che sono in grado di resistere a livelli di compressione più alti rispetto alle configurazioni standard. I tipi di acciaio utilizzati per le lamelle possono variare a seconda delle esigenze del motore.
Le guarnizioni MLS forniscono un’ottima capacità di tenuta su tutta la superficie in modo uniforme, per compensare qualsiasi tipo di distorsione del foro cilindro. Quest’ultime sono la miglior soluzione sia per motori con testa in alluminio e monoblocco in ghisa, sia per motori con testa in alluminio e monoblocco in alluminio.
In particolare, ogni lamella viene tranciata e sagomata singolarmente con un laser di ultima generazione che garantisce una perfetta qualità del taglio, mentre i rilievi vengono formati con un processo di stabilizzazione ottimale.
Le guarnizioni Athena multilamellari sono testate e analizzate su banchi prova e in gare di durata.
Caratteristiche tecniche
Diametro Foro Guarnizione (mm) | 77 |
Spessore (mm) | 1.8 |
Compatibilità veicoli
RENAULT R 11 1.2 Broadway-Spring 1237 cc 1985/1989 |
RENAULT R 11 1.2 GTL-TLE 1237 cc 1985/1989 |
RENAULT R 11 1.2 TC-GTC-TL 1237 cc 1985/1989 |
RENAULT R 11 1.4 Boston-Broadway 1397 cc 1983/1989 |
RENAULT R 11 1.4i TL-GTL 1397 cc 1987/1993 |
RENAULT R 11 1.4i TSE 1397 cc 1987/1993 |
RENAULT R 11 1.4 TL-GTL 1397 cc 1983/1989 |
RENAULT R 11 1.4 TL-GTL-Spring 1397 cc 1986/1989 |
RENAULT R 11 1.4 TL-GTL-TLE-GTS 1397 cc 1983/1989 |
RENAULT R 19 1.2 RL-RN 1237 cc 1988/1995 |
RENAULT R 19 1.2 TR-GTR-TRE 1237 cc 1988/1995 |
RENAULT R 19 1.4i Chamade 1397 cc 1988/1995 |
RENAULT R 19 1.4i L-RL-RN-RT 1397 cc 1988/1995 |
RENAULT R 19 1.4i TR-GTR-TRE 1397 cc 1988/1995 |
RENAULT R 19 1.4 L-RL-RN-Prime 1397 cc 1988/1993 |
RENAULT R 19 1.4 TR-GTR 1397 cc 1988/1993 |
RENAULT R 19 1.4 TS-GTS 1397 cc 1988/1993 |
RENAULT R 21 1.4 L-TL-GTL 1397 cc 1988/1997 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 Campus 1397 cc 1985/1996 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 GTX-TSE 1397 cc 1984/1988 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 L-GRL-TR 1397 cc 1984/1988 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 L-SL-TL 1397 cc 1985/1996 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 TR-GTR 1397 cc 1985/1996 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 TR-GTR 1397 cc 1987/1994 |
RENAULT R 5 Supercinque 1.4 TS-GTS 1397 cc 1984/1988 |
RENAULT R 5 Supercinque Saga 1237 cc 1987/1993 |
RENAULT R 5 Supercinque SR-TR-GTR 1237 cc 1987/1993 |
RENAULT R 5 Supercinque TL-NRJ 1237 cc 1987/1993 |
RENAULT R 9 1.2 C-TC-GTC-TL-GTL 1237 cc 1986/1989 |
RENAULT R 9 1.2 Spring-Broadway 1237 cc 1986/1989 |
RENAULT R 9 1.4 Boston 1397 cc 1981/1989 |
RENAULT R 9 1.4i GTL-TSE 1397 cc 1987/1993 |
RENAULT R 9 1.4 TG-GTL-Spring 1397 cc 1986/1989 |
RENAULT R 9 1.4 TL-GTL-TS-GTS 1397 cc 1981/1989 |
RENAULT R 9 1.4 TSE-Spring-Broadway 1397 cc 1981/1989 |
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