Gruppo Termico Standard Bore con Testata Ø 40 mm, 50 cc con Guarnizioni necessarie per l'installazione
Stessa affidabilità e performance dei componenti originali
Massima durata e scorrevolezza garantite da uno speciale trattamento in nickel e silicio
Guarnizioni sviluppate con tecnologie di ultima generazione per assicurare la massima tenuta anche ad alte temperature e pressioni
ATTENZIONE: le guarnizioni testata e base cilindro contenute nel kit sono espressamente sviluppate per i gruppi termici Athena. Ogni qualvolta venisse smontato il gruppo termico sostituire le guarnizioni con la specifica serie Athena di ricambio: NON utilizzare guarnizioni di ricambio originali.
Descrizione
I cilindri sono il ricambio motore aftermarket su cui Athena, da oltre dieci anni, investe costantemente per migliorarne la produzione e la resa. I cilindri motore e i gruppi termici dell’azienda sono riconosciuti a livello mondiale per le loro prestazioni, per la durata e per l’affidabilità. Ingegnerizzati completamente in Italia dal reparto R&D Athena, forte di un know-how interno e strumenti all’avanguardia per progettare e testare ciascun cilindro, sono rivestiti con il motor-nicksil, un riporto di nichel silicio sviluppato da Athena per ottenere una scorrevolezza e una resistenza all’usura ottimale.
Il gruppo termico Standard Bore sviluppato da Athena garantisce le stesse prestazioni del ricambio originale, affidabilità estrema e scorrevolezza ottimale grazie al cilindro in alluminio leggero, alla canna con riporto di nichel-silicio, e a un pistone studiato per ridurre ulteriormente gli attriti.
Il kit comprende il cilindro in alluminio di alta qualità con alesaggio standard, il pistone completo con spinotto pistone e anellini, la testa di cilindro e le guarnizioni necessarie.
Tutti i componenti del gruppo termico sono stati studiati, realizzati e testati con severi test in pista e al banco statico e dinamico per garantire la massima resistenza a pressioni e temperature elevate.
Questo gruppo termico può essere installato senza effettuare alcuna modifica ai carter della moto.
ATTENZIONE: Tutti i prodotti Athena devono essere utilizzati nel rispetto delle disposizioni delle autorità competenti di ciascuno Stato. Athena declina ogni responsabilità per qualsiasi uso improprio.
Caratteristiche tecniche
Alesaggio (mm) | 40.00 |
Cilindrata (cc) | 50.00 |
Peso Netto (Kg) | 1.50 |
Rapporto Compressione | 15.3:1 |
Compatibilità veicoli
APRILIA RS4 50 cc 2011/2018 |
APRILIA RS 50 cc 2006/2010 |
APRILIA RX 50 cc 2006/2014 |
APRILIA SX 50 cc 2006/2012 |
DERBI GPR EU2 50 cc 2009/2010 |
DERBI GPR NUDE & NUDE TUNING 50 cc 2006/2008 |
DERBI GPR NUDE SPORT 50 cc 2006/2018 |
DERBI GPR RACING / E2 50 cc 2006/2018 |
DERBI GPR REPLICA 50 cc 2006/2018 |
DERBI GPR REPLICA PESEK EU2 50 cc 2007/2018 |
DERBI GPR REPLICA & R E2 50 cc 2006/2008 |
DERBI GPR R EU2 50 cc 2006/2008 |
DERBI GPR R REPLICA MALOSSI 50 cc 2007/2018 |
DERBI SENDA HYP DRD EVO 50 cc 2008/2018 |
DERBI SENDA R DRD PRO E2 50 cc 2006/2011 |
DERBI SENDA R DRD RACING E2 50 cc 2005/2008 |
DERBI SENDA R X-RACE E2 50 cc 2006/2010 |
DERBI SENDA R X-TREM EU2 50 cc 2005/2010 |
DERBI SENDA SM DRD PRO E2 50 cc 2006/2011 |
DERBI SENDA SM DRD RACING E2 50 cc 2006/2008 |
DERBI SENDA SM DRD RACING LTD EU2 50 cc 2007/2018 |
DERBI SENDA SM X-RACE 50 cc 2006/2007 |
DERBI SENDA SM X-TREM EU2 50 cc 2010/2018 |
GILERA RCR 50 cc 2006/2007 |
GILERA SMT 50 cc 2006/2007 |