Rimappare la centralina della moto: ecco come fare e quali software utilizzare

La rimappatura della centralina di una moto off road è un intervento comune per ottimizzare le prestazioni del motore. La centralina (detta anche ECU - Engine Control Unit), che funge da cervello della moto, elabora i dati dai sensori e regola parametri vitali come la carburazione e l'anticipo.

Ad esempio, quando si accelera vengono inviate delle indicazioni alla centralina tramite i sensori che, sulla base di queste, definisce le attuazioni di benzina e anticipo per erogare la potenza.

Tuttavia, la rimappatura della centralina non è solo finalizzata al miglioramento delle prestazioni della moto, ma offre anche personalizzazioni specifiche. La procedura considera infatti variabili come il terreno di gara, le condizioni meteorologiche e le preferenze del pilota. Permette dunque di ottimizzare trazione, potenza e reattività dell'acceleratore.

La rimappatura può adattare il motore all’aggiunta componenti aftermarket quali ad esempio: impianto di scarico, filtro racing e pistone compresso. Tuttavia, l'intervento richiede competenza e precisione per evitare danni al motore e problemi di erogazione. La mappatura della ECU comporta la riscrittura dei parametri nel software di gestione del motore, al fine di migliorarne le prestazioni. I software GET offrono soluzioni per eseguire questa operazione e ottenere miglioramenti significativi nelle prestazioni della moto off road.

Cose da sapere sulla regolazione dei parametri della centralina

La configurazione standard di una moto, come viene fornita dalla fabbrica, spesso contiene calibrazioni di compromesso o conservative che riducono la potenza e la coppia del motore, compromettendo le sue prestazioni massime. La riprogrammazione delle centraline di serie delle moto interviene modificando una limitata gamma di parametri. Quando possibile, inoltre, ci sono dei limiti anche nei valori che si desidera scrivere non permettendo la totale libertà di scrittura; ciò comporta che si è limitati dal software originale.

Nell'ambito del racing, come ad esempio nel Motocross, le centraline di fabbrica possono risultare bloccate o rigide nell'adattarsi a modifiche meccaniche apportate al motore. La sostituzione dello scarico con una versione racing aftermarket è una modifica comune per migliorare le prestazioni, ma le limitazioni della centralina di serie possono impedire al motore di sfruttare appieno il potenziale di miglioramento.

Come rimappare una centralina

La rimappatura della centralina di una moto viene eseguita da personale esperto e qualificato su un Banco Prova. Guarda il video per saperne di più sulle modalità con cui Athena-GET testano ogni giorno i propri prodotti.

Si effettua tramite un computer che lavora sul software originale, ovvero uno specifico programma informatico che è preposto a gestire il motore. Ogni parametro presente in questo software viene quindi riscritto per ottimizzare le prestazioni del mezzo.

Rimappare la centralina moto fai da te: cosa non fare

La rimappatura fai da te della centralina della tua moto è un'azione che dovrebbe essere evitata, se si pensa che la passione e la conoscenza per la propria moto possano bastare. Senza le giuste competenze e una buona dose di esperienza, infatti, è molto alto il rischio di incorrere in una serie di problematiche.

Un esperto sa che iniziare con modifiche conservative e graduali è cruciale per evitare problemi come danni alla parte termica. Per lavorare in sicurezza si agisce sui valori di iniezione e anticipo e si verifica il rendimento del motore a banco, così da accertarsi passo dopo passo che la modifica fatta in precedenza sia efficace; il tutto con acquisizione dati sempre connessa per poter rileggere tutti gli andamenti e comprendere al meglio le esigenze del motore. Inoltre, svolgere l’intervento di rimappatura in modo professionale, accurato ed efficace eviterà di esporre a rischi inutili il pilota, la sua moto e gli altri utenti della strada o pista.

Non bisogna sottovalutare, inoltre l’utilizzo di software di rimappatura garantiti e sicuri: l’utilizzo di software o file provenienti da fonti non attendibili può esporre la tua moto a rischi seri, inclusi errori di programmazione o malware che potrebbero danneggiare la centralina o il motore stesso.

Una rimappatura eseguita in maniera sbagliata e superficiale, utilizzando apparecchiature e software non di qualità, potrebbe nella peggiore delle ipotesi provocare una perdita di comunicazione con la farfalla dell’acceleratore. La conseguenza è una moto immobile e priva di potenza.

Rimappare la centralina della moto: perché scegliere i prodotti GET

L'installazione di una centralina GET rappresenta una soluzione eccellente per ottimizzare le prestazioni della tua moto off-road. Con una vasta gamma di centraline disponibili per motori a 2 e 4 tempi, GET offre un mix di performance, affidabilità e personalizzazione adatto a ogni tipo di pilota.

Le centraline GET sono sviluppate e prodotte internamente, testate rigorosamente al banco statico, dinamico e in pista, e utilizzate dai migliori team per garantire un livello di qualità e prestazioni senza compromessi, fondamentale per affrontare le sfide dell'off-road con sicurezza e successo.

L’obbiettivo è sempre quello di avere una moto sicura e ad alte prestazioni, oltre che una ricerca continua del miglior feeling con il pilota.

La tecnologia GPA brevettata da GET nelle sue centraline offre un controllo avanzato della potenza senza l'utilizzo di sensori esterni, garantendo una guida sicura e massime prestazioni in ogni situazione, sia in partenza che in curva. Inoltre, grazie alla tecnologia WiFi-COM e all'app gratuita WiGET, è possibile modificare facilmente alcuni parametri della mappatura: eseguire la diagnosi dei sensori utilizzando smartphone e tablet, rendendo il processo di ottimizzazione delle prestazioni ancora più accessibile e intuitivo.

Nel nostro shop potrai trovare centraline per moto, kit e software di mappatura GET. Tutti i nostri prodotti sono progettati per soddisfare le esigenze tanto per l’uso amatoriale quanto per quello professionale. Puoi gestire in tutta sicurezza la tua centralina modificando di volta in volta quei parametri che ti faranno ottenere il massimo dal motore.