Athena presenta i nuovi gruppi termici standard bore e big bore per Yamaha YZ450 F 2020-22
Prestazioni, affidabilità e resistenza, ancora una volta Athena supera sé stessa con i nuovi gruppi termici Standard Bore e Big Bore sviluppati per Yamaha YZ 450 F 2020-2022. Studiati e ingegnerizzati interamente in Italia, i nuovi kit sono stati testati al banco e in pista al fine di garantire le migliori prestazioni anche in situazioni estreme.
Entrambi i gruppi termici possono essere installati senza dover effettuare alcuna modifica ai carter della moto ed includono il pistone forgiato progettato da Athena, il cilindro in alluminio con rivestimento auto-lubrificante e anti-grippante sulla canna e la relativa serie guarnizioni di Athena, che da oltre 40 anni progetta e produce guarnizioni in grado di garantire i massimi standard qualitativi.
GRUPPO TERMICO BIG BORE
Il motore della Yamaha YZ 450 F 2020-2022 è sinonimo di compattezza e leggerezza e, con il nuovo gruppo termico Big Bore Athena, può vantare prestazioni eccellenti in termini coppia e potenza, sviluppando 6 cavalli in più rispetto al kit cilindro originale. Per raggiungere questi risultati, i tecnici Athena hanno ingegnerizzato dei componenti della massima qualità e precisione.
Il cilindro in alluminio di questo gruppo termico raggiunge un alesaggio di Ø102mm che assicura un aumento notevole in termini di coppia e potenza a bassi, medi e alti regimi.
Il pistone forgiato incuso nel kit è stato progettato dagli ingegneri Athena assieme al cilindro per creare un sistema che performi più dell’originale. I risultati ottenuti dai test al banco e in pista hanno evidenziato inoltre un aumento del rapporto di compressione.
STANDARD BORE CYLINDER KIT
Al fine di rispettare le rinnovate caratteristiche del nuovo motore YZ 450 F 2020-2022 e di assicurare resistenza e affidabilità pari all'originale, Athena ha studiato e re-ingegnerizzato il gruppo termico standard bore.
Il nuovo cilindro in alluminio è stato sottoposto a trattamenti termici per migliorarne le caratteristiche meccaniche e assicura massima resistenza anche ad alte temperature. Il pistone forgiato incluso nel kit, inoltre, è trattato con un rivestimento in bisolfuro di molibdeno sul mantello che migliora ulteriormente lo scorrimento.
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