Un CCA più alto assicura avvii sicuri, efficienti e continui anche a basse temperature.
PESO E DIMENSIONI
Più leggera, più veloce: soprattutto in gara, avere una batteria performante ma leggera può decisamente fare la differenza.
LUNGA DURATA
Un livello di autoscarica ridotto preserva l’energia accumulata nella batteria: con le batterie al litio GET la moto si accenderà senza problemi, anche se non utilizzata per molto tempo.
INVOLUCRO ESTERNO RESISTENTE AL CALORE
Tenere al sicuro il pacco batterie è essenziale per preservarne le prestazioni: l’involucro delle batterie al litio GET è realizzato in un materiale resistente che elimina il rischio di esplosione o scioglimento.
ISOLAMENTO TERMICO
La stabilità delle celle è garantita da un perfetto isolamento termico: la potenza di avviamento delle Batterie GET è ottima in qualsiasi condizione climatica.
Resinatura
L'innovativa tecnologia di resinatura, perfezionata nei laboratori GET, assicura 4 vantaggi principali
STABILITÀ DELLE CELLE
La struttura delle celle viene preservata in modo ottimale anche a temperature molto basse e con elevati tassi di umidità nell'ambiente
CONDUTTIVITÀ TERMICA
Il calore si trasferisce perfettamente da e verso le celle per garantire un corretto regime di carica e scarica
ISOLAMENTO
La resina ha ottime proprietà di isolamento: migliora la capacità di spunto a freddo (CCA) e protegge le celle anche con temperature molto rigide
ASSORBIMENTO DEGLI URTI
La resinatura assorbe perfettamente gli impatti esterni anche in condizioni estreme, assicurando così migliori performance e massima durata
Involucro esterno ultra resistente
L'esterno è importante quanto l'interno. Il case ideato dal team di tecnici GET include componenti di alta qualità che garantiscono:
MIGLIORI PERFORMANCE
I resistenti terminali in ottone sono stati progettati per migliorare la conduttività elettrica e per resistere agli stress meccanici
RESISTENZA AD ALTE TEMPERATURE
L'involucro esterno è prodotto con un materiale resistente al calore e al fuoco e può sopportare temperature superiori a 230 °C, molto di più quindi rispetto alle altre batterie presenti sul mercato (generalmente prodotte in ABS)
Nate per il racing
GET THE REAL POWER
Le batterie GET sono state sviluppate dagli ingegneri GET per rispondere alle esigenze dei più importanti team di Motocross. Le batterie sono state sottoposte a oltre 25 test di sicurezza e di performance su banchi specifici, in pista e all'interno di sale prove climatiche.
MONSTER ENERGY YAMAHA FACTORY MXGP
2 atleti
Nazionalità
Paesi Bassi
Disciplina
Motocross
Brand pubblicizzati
Breve bio
Il Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team rappresenta la struttura ufficiale Yamaha nella classe regina del Campionato del Mondo FIM MXGP. Dopo aver consolidato la propria competitività nelle stagioni precedenti e proseguito lo sviluppo tecnico della YZ450FM, il team si conferma tra i protagonisti della categoria.
Per la stagione 2026, il Monster Energy Yamaha Factory MXGP schiera Tim Gajser e Maxime Renaux, con l’obiettivo di lottare costantemente per podi, vittorie e posizioni di vertice, rafforzando la presenza di Yamaha ai massimi livelli del motocross mondiale.
MRT Racing Team Beta è una squadra italiana di motocross che rappresenta il costruttore Betamotor nel Campionato del Mondo FIM MXGP. Nato come team satellite KTM con una lunga tradizione nel motocross e nella crescita di giovani talenti, il team è tornato stabilmente nel massimo campionato dal 2023 con la Beta RX 450, affrontando i principali costruttori mondiali nella categoria regina.
Nel 2026 il team prosegue il proprio percorso di crescita tecnica e sportiva nel mondiale MXGP, schierando Jago Geerts e Rick Elzinga e puntando a consolidare la competitività della RX 450 ai vertici della classe, confermandosi una realtà in costante sviluppo nel panorama internazionale del motocross.
GET è in grado di garantire la compatibilità a tutte le moto Off-road più comuni sul mercato. La gamma compatta di articoli assicura una scelta più facile della batteria a tutti i piloti.