Distanziali Ruota per auto con Bulloni Conici 5x120x72,5 spessore 16 mm
Prodotto Race Use Only - Non destinato all'uso su strada - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
Cos'è un distanziale e dove va posizionato? A cosa servono i distanziali?
I distanziali ruota per auto sono un accessorio che va installato tra la ruota e il mozzo per aumentare la carreggiata, ovvero la distanza tra le ruote e conferire al veicolo un aspetto accattivante e aggressivo. Athena S.p.A. offre un’ampia gamma di distanziali per auto ricavati da una barra di alluminio estruso di prima qualità e lavorata con tecnologie innovative e con le migliori macchine utensili a controllo numerico CNC per garantire sempre la massima precisione. Questo procedimento produttivo, che non prevede punti di fusione, conferisce ai distanziali Athena una resistenza imbattibile all’usura e una volta installati elimina qualsiasi problema di vibrazione.
Perchè comprare un distanziale Athena? Quali sono i vantaggi dei distanziali?
I distanziali sono realizzati scegliendo la miglior qualità di alluminio e includendo nei kit, qualora prevista, solo bulloneria italiana di classe 10.9. I distanziali Athena sono stati sviluppati specificatamente per ogni veicolo e nelle versioni con bulloneria includono la tipologia corretta di bulloneria per ogni applicazione, rendendo la vita più facile per l’utilizzatore finale che non deve preoccuparsi di scegliere la bulloneria appropriata con rischi di errore.
Athena possiede tutte le conoscenze tecniche e le attrezzature per poter realizzare in loco qualsiasi distanziali su misura del cliente.
I distanziali auto sono legali?
Il montaggio dei distanziali altera le caratteristiche tecniche omologate della vettura. È pertanto necessario verificare se questa modifica è consentita dal codice stradale del vostro paese prima del montaggio. In caso contrario, l’utilizzo è riservato esclusivamente in aree chiuse o in pista.
I distanziali Athena, realizzati da pieno con le migliori leghe di alluminio, sono articoli a solo uso sportivo. Athena S.p.A. non si ritiene responsabile di alcun danno derivante da un errato uso o ad un errato montaggio del distanziale. L’installazione di questi prodotti potrebbe annullare la garanzia del costruttore del veicolo.
Come montare i distanziali correttamente?
Il montaggio richiede una conoscenza basilare di meccanica automobilistica e deve essere fatto a regola d’arte al fine di garantire la vostra sicurezza. Per questo consigliamo di rivolgersi sempre a centri specializzati e a personale competente per una corretta installazione.
1) Pulire PERFETTAMENTE i mozzi ruota con l’ausilio di una spazzola metallica. Le superfici d’appoggio e tutte le parti in contatto con i distanziali non devono presentare alcuna traccia di ossidazione (l’acciaio deve essere a nudo);
2) Procedere alla stessa operazione di pulizia anche nella parte interna del cerchio ruota sulla parte che andrà a contatto con il distanziale;
L’eventuale ingombro del coperchietto paragrasso dei cuscinetti ruota dovrà essere rimosso e rimontato al centro del distanziale dopo aver eseguito l’istallazione dello stesso;
3) Dopo aver pulito perfettamente i mozzi ruota, posizionare i distanziali per verificarne la loro applicazione (interasse, diametro del mozzo e filettatura dei bulloni);
I distanziali devono appoggiarsi perfettamente fino a completa battuta alla superfice del disco freno o del tamburo:
I distanziali devono essere posizionati parallelamente al mozzo. Un posizionamento di sbieco potrebbe bloccare il distanziale e causarne la rottura;
4) Verificare lunghezza della bulloneria e poi serrare definitivamente il distanziale distanziale.
5) Installare il distanziale sul mozzo ruota montando il cerchio e avvitando i dadi o bulloni in dotazione in senso alternato a croce e con l’ausilio di una chiave dinamometrica.
6) È necessario seguire le indicazioni della casa madre del veicolo o del produttore aftermarket dei cerchi per stabile le coppie di serraggio della bulloneria.
7) Dopo aver effettuato il serraggio, con il veicolo ancora sul ponte, far girare la ruota con la spinta delle mani, al fine di assicurarsi che la rotazione avvenga liberamente senza alcun ingombro.
8) Riportare a terra il veicolo e serrare le ruote alla coppia prevista dal costruttore (con l’ausilio di una chiave dinamometrica)
9) Controllare ancora una volta che gli pneumatici non entrino in contatto con alcun elemento meccanico o della carrozzeria, sterzando a destra e a sinistra e muovendo l’auto di qualche metro.
10) Controllare il serraggio dei distanziali e delle ruote dopo aver effettuato un rodaggio di circa 100km.
Cosa verificare sempre per evitare rischi?:
• Verificare sempre la giusta pressione degli pneumatici
• Verificare che la bulloneria di fissaggio sia serrata come da tabella fornita dalla casa costruttrice.
• Verificare che gli pneumatici non interferiscano con la carrozzeria
• Verificare di tanto in tanto l’usura degli pneumatici per assicurarsi che convergenza e campanatura siano corretti.
• Verificare una o due volte l’anno e sempre ad ogni cambio degli pneumatici lo stato della bulloneria, se necessario sostituirla
• Se coinvolti in un incidente, sostituire immediatamente i distanziali ruota
• Seguire scrupolosamente le raccomandazioni del produttore del veicolo se fosse necessaria una riparazione
Questi distanziali Athena anodizzati hanno uno spessore di 16 mm, un interasse di 120 mm e un diametro di 72,5 mm. Sono inoltre dotati di 5 fori e nella confezione sono presenti 10 bulloni.
Punti di forza
Realizzati da barra di alluminio estrusa
Tolleranza perfetta per migliorare la sensazione di guida
Contiene bulloneria made in Italy in acciaio classe 10.9
Caratteristiche tecniche
| Adatto a Ruote | Originali |
| Diametro mozzo vettura | 72.50 |
| Filettatura bulloneria mozzo | M12X1,50 |
| Finitura | Anodizzati |
| Interasse mozzo vettura | 5X120 |
| Peso Netto (Kg) | 2.32 |
| Spessore (mm) | 16.00 |
| Tipo | Distanziali con bulloneria |
| Veicolo distanziale | BMW M5 E60 M560 09/2004 - 10/2009 - anteriore BMW M5 E60 M560 09/2004 - 10/2009 - posteriore BMW M6 E63 08/2005 - 12/2010 - anteriore BMW M6 E63 08/2005 - 12/2010 - posteriore BMW M6 E64 07/2006 - 12/2010 - anteriore BMW M6 E64 07/2006 - 12/2010 - posteriore BMW Serie 1 E81 / E88 01/2004 - 12/2011 - anteriore BMW Serie 1 E81 / E88 01/2004 - 12/2011 - posteriore BMW Serie 1 E87 11/2003 - 09/2012 - anteriore BMW Serie 1 E87 11/2003 - 09/2012 - posteriore BMW Serie 3 Cabriolet E93 08/2006 - 12/2011 - anteriore BMW Serie 3 Cabriolet E93 08/2006 - 12/2011 - posteriore BMW Serie 3 Coupé E92 06/2006 - 12/2011 - anteriore BMW Serie 3 Coupé E92 06/2006 - 12/2011 - posteriore BMW Serie 3 E36 09/1990 - 08/2000 - anteriore BMW Serie 3 E36 09/1990 - 08/2000 - posteriore BMW Serie 3 E90 01/2005 - 12/2011 - anteriore BMW Serie 3 E90 01/2005 - 12/2011 - posteriore BMW Serie 3 Touring E91 09/2005 - 12/2011 - anteriore BMW Serie 3 Touring E91 09/2005 - 12/2011 - posteriore BMW Serie 5 5/H E34 12/1987 - 01/1997 - anteriore BMW Serie 5 5/H E34 12/1987 - 01/1997 - posteriore BMW Serie 5 E60 03/2003 - 12/2010 - anteriore BMW Serie 5 E60 03/2003 - 12/2010 - posteriore BMW Serie 6 E63 01/2004 - 12/2010 - anteriore BMW Serie 6 E63 01/2004 - 12/2010 - posteriore BMW Serie 6 E64 04/2004 - 12/2010 - anteriore BMW Serie 6 E64 04/2004 - 12/2010 - posteriore BMW Serie 7 E32 01/1987 - 12/1994 - anteriore BMW Serie 7 E32 01/1987 - 12/1994 - posteriore BMW Serie 7 E38 01/1995 - 12/2001 - anteriore BMW Serie 7 E38 01/1995 - 12/2001 - posteriore BMW Serie 8 E31 01/1988 - 12/1999 - anteriore BMW Serie 8 E31 01/1988 - 12/1999 - posteriore BMW X1 Type E84 / X1 01/2010 - 12/2015 - anteriore BMW X1 Type E84 / X1 01/2010 - 12/2015 - posteriore BMW Z3 E36 10/1995 - 06/2003 - anteriore BMW Z3 E36 10/1995 - 06/2003 - posteriore BMW Z4 E85 / Z85 02/2003 - 12/2006 - anteriore BMW Z4 E85 / Z85 02/2003 - 12/2006 - posteriore BMW Z4 E89 / Z89 / ZR 01/2009 - 12/2011 - anteriore BMW Z4 E89 / Z89 / ZR 01/2009 - 12/2011 - posteriore BMW M1 Type E26 05/1979 - 05/1983 - anteriore BMW M1 Type E26 05/1979 - 05/1983 - posteriore BMW M3 Serie E30 07/1986 - 01/1992 - anteriore BMW M3 Serie E30 07/1986 - 01/1992 - posteriore BMW Serie 1 Coupé E81 09/2004 - 09/2012 - anteriore BMW Serie 1 Coupé E81 09/2004 - 09/2012 - posteriore BMW Serie 3 E46 02/1998 - 04/2005 - anteriore BMW Serie 3 E46 02/1998 - 04/2005 - posteriore BMW Serie 5 Touring E61 06/2004 - 12/2009 - anteriore BMW Serie 5 Touring E61 06/2004 - 12/2009 - posteriore BMW Serie 7 E23 05/1977 - 08/1986 - anteriore BMW Serie 7 E23 05/1977 - 08/1986 - posteriore BMW M3 E46 M346 01/2000 - 12/2006 - anteriore BMW Z8 E52 06/2000 - 06/2003 - posteriore BMW Z8 E52 06/2000 - 06/2003 - anteriore BMW M3 E46 M346 01/2000 - 12/2006 - posteriore BMW M3 E90 - E92 - E93 / M390 03/2007 - 12/2011 - anteriore BMW M3 E90 - E92 - E93 / M390 03/2007 - 12/2011 - posteriore BMW M3 Serie E36 10/1992 - 04/1999 - anteriore BMW M3 Serie E36 10/1992 - 04/1999 - posteriore BMW M5 E34 09/1994 - 01/1997 - anteriore BMW M5 E34 09/1994 - 01/1997 - posteriore |
- Classe acciaio: 10.9
- Sede conica: 60
- Lunghezza totale: 70.00
- Peso Netto (Kg): 0.08
- Peso Netto (Kg): 0.27
- Diametro mozzo vettura: 66.45
- Spessore (mm): 20.00
- Tipo: Distanziali senza bulloneria
- Interasse mozzo vettura: 5X112
- Peso Netto (Kg): 0.69
- Diametro mozzo vettura: 66.45
- Spessore (mm): 16.00
- Tipo: Distanziali senza bulloneria
- Interasse mozzo vettura: 5X112
- Diametro mozzo vettura: 66.45
- Spessore (mm): 16.00
- Tipo: Distanziali senza bulloneria
- Interasse mozzo vettura: 5X112
- Diametro mozzo vettura: 66.45
- Spessore (mm): 12.00
- Tipo: Distanziali senza bulloneria
- Interasse mozzo vettura: 5X112
- Diametro mozzo vettura: 57.00
- Spessore (mm): 12.00
- Tipo: Distanziali con bulloneria
- Filettatura bulloneria mozzo: M14X1,50
Italy