Gruppo Termico Standard Bore Ø 77 mm, 250 cc con Guarnizioni necessarie per l'installazione
ATTENZIONE: le guarnizioni testata e base cilindro contenute nel kit sono espressamente sviluppate per i gruppi termici Athena. Ogni qualvolta venisse smontato il gruppo termico sostituire le guarnizioni con la specifica serie Athena di ricambio: NON utilizzare guarnizioni di ricambio originali.
Prodotto Race Use Only - Non destinato all'uso su strada - Verifica dettagli alla voce "Race use only" a fondo pagina
Descrizione
I cilindri sono il ricambio motore aftermarket su cui Athena, da oltre dieci anni, investe costantemente per migliorarne la produzione e la resa. I cilindri motore e i gruppi termici dell’azienda sono riconosciuti a livello mondiale per le loro prestazioni, per la durata e per l’affidabilità. Ingegnerizzati completamente in Italia dal reparto R&D Athena, forte di un know-how interno e strumenti all’avanguardia per progettare e testare ciascun cilindro, sono rivestiti con il motor-nicksil, un riporto di nichel silicio sviluppato da Athena per ottenere una scorrevolezza e una resistenza all’usura ottimale.
Il gruppo termico Standard Bore sviluppato da Athena garantisce le stesse prestazioni del ricambio originale, affidabilità estrema e scorrevolezza ottimale grazie al cilindro in alluminio leggero, alla canna con riporto di nichel-silicio, e a un pistone studiato per ridurre ulteriormente gli attriti.
Il kit comprende il cilindro in alluminio di alta qualità con alesaggio standard, il pistone completo con spinotto pistone e anellini, la testa cilindro scomponibile con cupola dedicata, e le guarnizioni necessarie.
Tutti i componenti del gruppo termico sono stati studiati, realizzati e testati con severi test in pista e al banco statico e dinamico per garantire la massima resistenza a pressioni e temperature elevate.
Questo gruppo termico può essere installato senza effettuare alcuna modifica ai carter della moto.
Punti di forza
Stessa affidabilità e performance dei componenti originali
Massima durata e scorrevolezza garantite da uno speciale trattamento in nickel e silicio
Guarnizioni sviluppate con tecnologie di ultima generazione per assicurare la massima tenuta anche ad alte temperature e pressioni
Caratteristiche tecniche
| Alesaggio (mm) | 77.00 |
| Cilindrata (cc) | 250.00 |
| Gamma | Enduro |
| Rapporto Compressione | 13.9:1 |
- Altezza Compressione (mm): 20.20
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x38
- Numero Di Segmenti: 2
- Altezza Compressione (mm): 20.20
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x38
- Numero Di Segmenti: 2
- Altezza Compressione (mm): 20.20
- Cilindrata (cc): 250.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 16x9,5x38
- Numero Di Segmenti: 2
- Peso Netto (Kg): 0.07
- Produttore: ATHENA
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Totale Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Produttore: SKF
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Totale Paraolio (mm): 9.00
- Altezza Totale Parapolvere (mm): 4.90
- Produttore: ATHENA
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Totale Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Produttore: ATHENA
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Totale Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 52.00
- Produttore: ATHENA
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Totale Paraolio (mm): 9.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Produttore: ATHENA
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Totale Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 50.00
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