Junta culata
Descripción
La junta de culata es un componente tecnológico complejo y fundamental. La junta de culata Athena se puede producir utilizando diferentes tecnologías, por ejemplo, combinaciones de metal / elastómero o multicapa con materiales de acero y revestimiento Athena. La elección de una junta de excelente calidad es el primer paso hacia la fiabilidad de su motor.
Según el tipo, se somete a:
1. Corte de alta precisión
A través de láseres de última generación es posible obtener un alto grado de precisión y pureza de corte, eliminando totalmente las rebabas de producción. De hecho, estos pueden provocar la infiltración de varios elementos (aceite, agua, gas de compresión), comprometiendo el funcionamiento del motor.
2. Alineación del relieve
Esta solución aumenta la elasticidad de la junta durante la operación, asegurando un excelente sellado en el tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, una desalineación de las palas provocaría un aplanamiento inmediato de la junta, eliminando la función de memoria elástica y la consiguiente pérdida de compresión.
Puntos clave
Altísima capacidad de sellado y fiabilidad.
Perfectamente compatible con cualquier aplicación
Imbatible relación calidad-precio
even in presence of pressure
Características técnicas
| Diámetro del cable (mm) | 1.78 |
| Diámetro interior (mm) | 72.76 |
| Gb Estándar Id | 2287 |
| Material | Viton® |
| Número de componentes | 100 |
| Peso Neto (Kg) | 0.00 |
| UsaStandard | 2-040 |
Códigos OEM
| Partner | OEM code |
|---|---|
| SUZUKI | 1114737F00 |
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 0.03
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Diámetro del cable (mm): 2.62
- Diámetro interior (mm): 13.95
- Gb Estándar Id: 3056
- Material: Viton®
- Peso Neto (Kg): 0.19
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