Nuestro patrocinio

El Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team representa la estructura oficial de Yamaha en la categoría reina del Campeonato del Mundo FIM MXGP. Tras consolidar su competitividad en temporadas anteriores y continuar el desarrollo técnico de la YZ450FM, el equipo se confirma como uno de los protagonistas de la categoría.

Para la temporada 2026, el Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team alinea a Tim Gajser y Maxime Renaux, con el objetivo de luchar constantemente por podios, victorias y posiciones de cabeza, reforzando aún más la presencia de Yamaha en la élite del Campeonato del Mundo de Motocross.

MRT Racing Team Beta es un equipo italiano de motocross que representa al fabricante Betamotor en el Campeonato del Mundo FIM MXGP. Nacido como equipo satélite de KTM con una larga tradición en el motocross y en la formación de jóvenes talentos, el equipo compite de manera estable en la categoría reina desde 2023 con la Beta RX 450, enfrentándose a los principales fabricantes mundiales en la máxima categoría.

En 2026 el equipo continúa su crecimiento técnico y deportivo en el Mundial de MXGP, alineando a Jago Geerts y Rick Elzinga y con el objetivo de consolidar la competitividad de la RX 450 en las posiciones de cabeza, confirmándose como una realidad en constante desarrollo dentro del panorama internacional del motocross.

El Ducati Factory MX Team es el equipo oficial de Ducati que compite en el Campeonato del Mundo de Motocross MXGP, creado como parte del proyecto off-road de la casa de Borgo Panigale. Tras una fase de desarrollo de la nueva Ducati Desmo450 MX, el equipo debutó en el mundial llevando a competición la primera moto de motocross en la historia de la marca. La estructura está gestionada por el equipo de Louis Vosters y cuenta con pilotos como Jeremy Seewer, Andrea Bonacorsi y Calvin Vlaanderen en la temporada MXGP 2026, con el objetivo de consolidarse entre los equipos de referencia del campeonato y lograr las primeras victorias con el nuevo proyecto de Ducati.

A partir de la temporada 2025, el Kawasaki Racing Team (KRT) amplió su participación en el Campeonato del Mundo FIM MXGP para incluir oficialmente la categoría MX2, marcando el regreso directo del fabricante japonés a la clase 250cc. Tras trabajar en una nueva especificación de la moto para ser plenamente competitivo en su temporada de debut, el equipo continuó en 2026 con el desarrollo de la KX250-SR, con el objetivo de consolidarse en las posiciones de cabeza de la categoría. Con Mathis Valin confirmado como piloto de referencia en MX2, KRT apunta a lograr resultados de alto nivel y reforzar aún más su presencia en el Mundial de Motocross.

El Beddini Racing – Ducati Factory MX2 Team es la escudería italiana encargada de gestionar el programa de Ducati en el Campeonato del Mundo MX2. Fundado en 2019 por el empresario umbro Dario Beddini, el equipo está dirigido por el team manager y ex piloto Joakin Furbetta. A lo largo de los años ha conquistado cuatro títulos italianos de motocross, consolidándose rápidamente como una de las estructuras emergentes del paddock. En la temporada 2026, el equipo debuta en el FIM Motocross World Championship MX2 con la nueva Ducati Desmo250 MX, participando también en el Campeonato Europeo EMX250. La alineación está formada por los jóvenes italianos Ferruccio Zanchi en el Mundial MX2 y Simone Mancini en EMX250, con el objetivo de desarrollar el nuevo proyecto off-road de Ducati y llevar a los jóvenes talentos hacia la categoría reina MXGP.

TM Moto CRD Motorsport es el equipo oficial de TM Moto en motocross, nacido de la colaboración con CRD Motorsport, una de las estructuras técnicas más reconocidas del off-road europeo.

El equipo representa el programa factory de motocross de TM Moto, con un proyecto deportivo centrado tanto en el Campeonato del Mundo MX2 como en la formación de jóvenes pilotos en las categorías 125cc y europeas.

Yamaha Europe MJC representa el programa oficial de formación de Yamaha para los talentos emergentes del motocross europeo, destacándose por su constante enfoque en el desarrollo técnico, físico y mental de los jóvenes pilotos. Tras conquistar el título EMX125 en 2023 con Jānis Reišulis, el equipo ha seguido consolidándose como una de las estructuras de referencia en los campeonatos juveniles europeos.

En 2026, Yamaha Europe MJC compite en el Campeonato Europeo EMX125 con Sleny Goyer y Levi Townley, continuando su labor de formación y crecimiento de jóvenes talentos. Con una alineación ambiciosa, el equipo apunta a luchar por podios y posiciones de cabeza, reforzando su reputación como una de las estructuras más competitivas y formativas del motocross juvenil europeo.

El De Baets Yamaha MX Team es un equipo profesional de motocross con sede en Bélgica, respaldado por una amplia experiencia en el off-road y una estrecha colaboración con Yamaha. El equipo es reconocido por su compromiso con el desarrollo de talentos en campeonatos internacionales, especialmente en el FIM Women’s Motocross World Championship (WMX) y en categorías juveniles como EMX125.

En los últimos años, el equipo se ha destacado gracias a su alianza con la campeona mundial WMX Lotte van Drunen, logrando importantes éxitos y títulos mundiales juntos. El equipo continúa apostando por jóvenes promesas en los campeonatos europeos, junto con otros pilotos bajo el paraguas de Yamaha.

Con más de 50 años de éxitos, el equipo HRC Honda Racing USA sigue siendo una fuerza dominante en el motocross estadounidense. Desde 1973, cuando Gary Jones obtuvo el primer título nacional con la legendaria CR250M Elsinore, Honda ha construido una tradición de excelencia con campeones icónicos como David Bailey, Jean-Michel Bayle, Ricky Carmichael, Jeremy McGrath y muchos más.

En 2024, el equipo volvió a brillar, conquistando los títulos AMA Pro Motocross 450cc y 250cc con Jett Lawrence y Hunter Lawrence, respectivamente. A lo largo de 2025, con una alineación de pilotos de gran talento que incluyó a Jo Shimoda y Chance Hymas, HRC Honda Racing USA continuó siendo protagonista en el Supercross y el Motocross, consolidando su papel como referencia en el panorama estadounidense.

En 2026, HRC Honda Racing USA mira al futuro con ambición, continuando su inversión en innovación, desarrollo de pilotos y competitividad para mantenerse como un referente absoluto del Supercross y el Motocross estadounidense.

El Triumph Racing Factory Team marca el debut oficial de Triumph en motocross y enduro, representando un hito histórico para la marca británica. Tras un extenso periodo de desarrollo y pruebas rigurosas, el equipo entró al Campeonato Mundial MX2 en 2024 con una moto completamente nueva diseñada para competir al más alto nivel. La formación incluye pilotos de gran talento, seleccionados por sus habilidades y su capacidad para contribuir al crecimiento del proyecto.

En 2025, el Triumph Racing Factory Team entra en una fase de consolidación del proyecto, continuando con determinación su camino de crecimiento técnico y deportivo en los principales campeonatos internacionales.

En 2026, el equipo refuerza aún más su presencia global, utilizando la serie estadounidense como una plataforma estratégica para aumentar la visibilidad del proyecto y acelerar su desarrollo técnico y deportivo.

El Triumph Racing Factory Team marca el debut oficial de Triumph en motocross y enduro, representando un hito histórico para la marca británica. Tras un extenso periodo de desarrollo y pruebas rigurosas, el equipo entró al Campeonato Mundial MX2 en 2024 con una moto completamente nueva diseñada para competir al más alto nivel. La formación incluye pilotos de gran talento, seleccionados por sus habilidades y su capacidad para contribuir al crecimiento del proyecto.

En 2025, el Triumph Racing Factory Team entra en una fase de consolidación del proyecto, continuando con determinación su camino de crecimiento técnico y deportivo en los principales campeonatos internacionales.

En 2026, el equipo refuerza aún más su presencia global, utilizando la serie estadounidense como una plataforma estratégica para aumentar la visibilidad del proyecto y acelerar su desarrollo técnico y deportivo.

Con más de 50 años de éxitos, el equipo HRC Honda Racing USA sigue siendo una fuerza dominante en el motocross estadounidense. Desde 1973, cuando Gary Jones obtuvo el primer título nacional con la legendaria CR250M Elsinore, Honda ha construido una tradición de excelencia con campeones icónicos como David Bailey, Jean-Michel Bayle, Ricky Carmichael, Jeremy McGrath y muchos más.

En 2024, el equipo volvió a brillar, conquistando los títulos AMA Pro Motocross 450cc y 250cc con Jett Lawrence y Hunter Lawrence, respectivamente. A lo largo de 2025, con una alineación de pilotos de gran talento que incluyó a Jo Shimoda y Chance Hymas, HRC Honda Racing USA continuó siendo protagonista en el Supercross y el Motocross, consolidando su papel como referencia en el panorama estadounidense.

En 2026, HRC Honda Racing USA mira al futuro con ambición, continuando su inversión en innovación, desarrollo de pilotos y competitividad para mantenerse como un referente absoluto del Supercross y el Motocross estadounidense.

El Beddini Racing – Ducati Factory MX2 Team es la escudería italiana encargada de gestionar el programa de Ducati en el Campeonato del Mundo MX2. Fundado en 2019 por el empresario umbro Dario Beddini, el equipo está dirigido por el team manager y ex piloto Joakin Furbetta. A lo largo de los años ha conquistado cuatro títulos italianos de motocross, consolidándose rápidamente como una de las estructuras emergentes del paddock. En la temporada 2026, el equipo debuta en el FIM Motocross World Championship MX2 con la nueva Ducati Desmo250 MX, participando también en el Campeonato Europeo EMX250. La alineación está formada por los jóvenes italianos Ferruccio Zanchi en el Mundial MX2 y Simone Mancini en EMX250, con el objetivo de desarrollar el nuevo proyecto off-road de Ducati y llevar a los jóvenes talentos hacia la categoría reina MXGP.

El Honda RedMoto Racing Team es la estructura oficial de Honda para el enduro a nivel mundial. Con sede en Italia, el equipo gestiona el programa de competición de la marca japonesa en el FIM EnduroGP World Championship, desarrollando y compitiendo con las Honda CRF de carreras. En los últimos años, el equipo se ha consolidado como una de las estructuras más competitivas de la disciplina, conquistando varios títulos mundiales con Steve Holcombe entre 2017 y 2020. En la temporada 2026, el equipo sigue siendo uno de los protagonistas del Mundial de Enduro, con una alineación de pilotos de alto nivel y el objetivo de luchar por las primeras posiciones tanto en las clasificaciones de clase como en la general.

El MGR-ASI Kawasaki Team es un equipo italiano de motocross y enduro con sede en Novi Ligure (AL). El equipo compite activamente en los principales campeonatos europeos e italianos, con un fuerte compromiso en el desarrollo de jóvenes talentos. Para 2025, el equipo ha reforzado su alineación con pilotos de alto nivel, con el objetivo de alcanzar resultados prestigiosos en el escenario internacional.

El Team Boano Enduro es el equipo oficial de TM Moto en Enduro y una de las estructuras más reconocidas a nivel internacional. Dirigido por Corrado Boano, una figura histórica del enduro, el equipo representa desde hace años la excelencia técnica y deportiva de TM Moto en la disciplina.

Activo en el Campeonato del Mundo EnduroGP, el Team Boano ha sido clave en el desarrollo y los éxitos competitivos de las motos TM en todas las categorías, desde los jóvenes talentos hasta los pilotos de máximo nivel.

Triumph Jolly Team, conocido oficialmente como Triumph Motorcycles Italia Racing, es un proyecto de competición off-road nacido de la colaboración entre Triumph Motorcycles Italia y Jolly Enduro Team (JET), una de las estructuras italianas más expertas y exitosas en el mundo del enduro. El equipo debutó en 2025 con un programa internacional y nacional en la categoría 250 cc, participando en el Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship, los Assoluti d’Italia Enduro y los FIM International Six Days of Enduro.

La asociación combina la entrada de Triumph Italia en las competiciones off-road con la experiencia de Jolly Enduro Team, una estructura con más de cuarenta años de trayectoria y un importante palmarés en el enduro mundial, europeo y nacional.

Tras una temporada de debut muy positiva, marcada por el título 2025 de los Assoluti d’Italia en la clase 250 4T con Morgan Lesiardo, la primera victoria de Triumph en una carrera del Mundial EnduroGP y el tercer puesto final en el Mundial EnduroGP E1, el equipo afronta 2026 con el objetivo de consolidar su papel como equipo de referencia de Triumph en el enduro, tanto a nivel italiano como internacional. Para la temporada 2026, Morgan Lesiardo y Luca Colorio están confirmados como pilotos oficiales, mientras que Francisco Leite y Roland Liszka cuentan con el apoyo de Jolly Enduro Team en la categoría Junior.

KTM Pro Racing Team, dirigido por Alex Belometti, es un equipo italiano de enduro nacido en 2022 con el apoyo de KTM Italia y del equipo KTM Farioli. El proyecto se ha consolidado rápidamente como una de las estructuras más prometedoras del panorama EnduroGP, con una fuerte apuesta por el desarrollo de jóvenes talentos y por un programa técnico y deportivo de alto nivel.

En los últimos años, el equipo ha logrado resultados importantes a nivel mundial: en 2024 conquistó los títulos mundiales Junior y Youth con Max Ahlin y Manuel Verzeroli, mientras que en 2025 celebró el título mundial Youth con Romain Dagna y el tercer puesto de Max Ahlin en la categoría E2.

En 2026, KTM Pro Racing confirma el apoyo del Moto Club Lumezzane y la colaboración con KTM Italia y KTM Farioli. El equipo competirá en el FIM EnduroGP World Championship, en los Assoluti d’Italia Enduro y en la 100.ª International Six Days of Enduro en Portugal. Para la temporada 2026, el campeón mundial Youth 2025 Romain Dagna sube a la categoría Junior EJ2, mientras que Gabin Allemand y Simone Cagnoni compiten en la categoría Youth.

Fantic Factory Racing Enduro Team Specia es el equipo oficial de enduro de Fantic, dirigido por Antonio Specia e integrado en el programa de competición off-road de la marca italiana. El proyecto nació de la colaboración entre Fantic y Team Specia, con el objetivo de desarrollar pilotos con talento y competir al más alto nivel del enduro internacional, especialmente en el FIM EnduroGP World Championship y en los Assoluti d’Italia Enduro.

En 2025, el equipo se confirmó como una de las estructuras protagonistas del enduro italiano, cerrando la temporada de los Assoluti d’Italia con grandes resultados: el título Junior con Kevin Cristino, el título de la categoría 300 con Matteo Pavoni y la victoria en la clasificación por equipos.

En 2026, el equipo afronta una nueva etapa con una alineación renovada en el Mundial EnduroGP, bajo la dirección de Antonio Specia y con Alex Salvini como Enduro Supervisor. Los pilotos oficiales son Théo Espinasse en E3 con la Fantic XE 300, Thibault Giraudon en la categoría Junior con la XE 300 y Riccardo Pasquato en Youth con la XE 125. La temporada 2026 marca también el regreso de la Fantic XE 300 con motor Minarelli en la clase E3, confirmando el compromiso de la marca con el desarrollo técnico de las motos de enduro de dos tiempos.

El Team Undici es un equipo italiano que compite en el FIM Supermoto World Championship S1GP. Fundado por Nico Grazioli y Mauro Berva, el equipo nace de una gran pasión por el automovilismo y en los últimos años se ha consolidado rápidamente en el paddock internacional. La escudería ganó gran visibilidad gracias al fichaje del múltiple campeón del mundo Marc-Reiner Schmidt, con quien conquistó el título mundial S1GP. En la temporada 2026, el Team Undici continúa compitiendo en la élite del mundial de supermoto con pilotos como Schmidt y Jan Ulman, además de jóvenes talentos que participan en las categorías europeas.

El TSV Racing Factory Team TM Corse es el equipo oficial de TM Moto en Supermoto y una de las estructuras más competitivas del panorama internacional. El equipo representa a TM Moto en la élite del Supermoto, con una presencia constante en el Campeonato del Mundo S1GP y un fuerte enfoque en la formación de pilotos.

Gracias a una organización altamente especializada y a una gran experiencia técnica, TSV Racing se ha consolidado como un referente en el desarrollo de las motos TM Supermoto y de pilotos de alto nivel.

Yamaha Racing Flat Track Team by Di Traverso nace de la experiencia de la Di Traverso Flat Track School, fundada por Marco Belli para promover y desarrollar la disciplina del flat track en Italia. Evolución natural del proyecto formativo, el equipo representa hoy una de las principales referencias en el Campeonato Italiano de Flat Track, gracias a la colaboración con Yamaha Motor Italia y a pilotos múltiples campeones nacionales. Técnica, control y la cultura del “derrape” son los valores que guían al equipo, dentro y fuera de la pista.

Evan Bros Racing Team es un equipo italiano con sede en Rávena, protagonista del FIM Supersport World Championship / WorldSSP. Con el paso de los años se ha consolidado como una de las estructuras de referencia de la categoría, construyendo gran parte de su palmarés durante una larga colaboración con Yamaha, que finalizó al término de la temporada 2025. El historial del equipo incluye 3 títulos de pilotos, 2 títulos de equipos, 41 victorias, 105 podios y 25 pole positions.

En 2026, el equipo compite como ZXMOTO Factory Evan Bros Racing, convirtiéndose en el equipo oficial del fabricante chino ZXMOTO en su temporada de debut en el Mundial Supersport. La alineación de pilotos para 2026 está formada por Federico Caricasulo y Valentin Debise, ambos ya vinculados anteriormente a la estructura de Rávena.