Juntas de motor

Cada junta Athena nace de la materia.
En nuestros laboratorios, el equipo de I+D selecciona y desarrolla únicamente materiales certificados y de alto rendimiento, capaces de resistir solicitaciones térmicas y mecánicas extremas.

Las pruebas de envejecimiento acelerado y estrés térmico en cámaras climáticas controladas simulan años de uso real, permitiendo analizar la deformación, el sellado y la estabilidad a lo largo del tiempo.

Solo los materiales que superan estas pruebas forman parte de la gama Athena: la base de cada junta fiable y duradera.

Cada detalle se imagina primero y luego se verifica con precisión digital.

Nuestros técnicos utilizan software de modelado 2D y 3D para analizar geometrías, identificar áreas críticas de sellado y optimizar el paso de fluidos y la resistencia mecánica.

De esta fase nace el primer prototipo, fabricado con materiales seleccionados y listo para su validación.
Aquí es donde la tecnología se encuentra con la experiencia y la precisión toma forma.

El proceso de prueba es riguroso y multidisciplinar:
 

• Prueba Fuji Paper – Analiza la distribución de la presión de contacto, asegurando una adherencia homogénea en toda la superficie de sellado.
• Prueba de Estaño (Tin Test) – Mide el espesor real de la junta ensamblada mediante microinserciones de estaño, verificando la adherencia perfecta a las superficies de contacto.
• Análisis del Comportamiento de las Nervaduras (Embossments) – Estudia la compresión de las nervaduras metálicas para determinar la relación óptima fuerza/deformación.
• Análisis FEM (Método de Elementos Finitos) – La simulación numérica más avanzada: visualiza fuerzas, rigidez y deformaciones estructurales para garantizar un equilibrio ideal entre resistencia y flexibilidad.

En conjunto, estos análisis permiten predecir y perfeccionar el comportamiento de la junta en cualquier condición de uso.

Las tecnologías Athena representan la evolución continua de décadas de experiencia e investigación.
 

• Gas Stopper – Barrera metálica que refuerza el sellado en las zonas de máxima presión, evitando la fuga de gases de combustión.
• Deposición Localizada – Aplicación precisa de microcapas de goma solo en las áreas más solicitadas, para un sellado limpio y duradero.
• Tratamiento Térmico de Alivio de Tensiones – Proceso térmico que elimina las tensiones internas de los metales, mejorando la estabilidad y la durabilidad.
• Corte de Alta Precisión – Corte por láser o chorro de agua para geometrías perfectas y tolerancias mínimas.
• Virtek® y Perfilómetro – Instrumentos de control óptico y micrométrico que verifican la conformidad de cada lote con los planos técnicos, garantizando consistencia y precisión absolutas.

Antes de llegar a la pista o a la carretera, cada junta se somete a pruebas en nuestros laboratorios.

Gracias a bancos de prueba estáticos y dinámicos con freno, simulamos situaciones reales de conducción y condiciones extremas, controlando la distribución de potencia, los ciclos de temperatura, el desgaste y la eficiencia del motor.

Un sistema de sensores multipunto recopila y analiza miles de datos en tiempo real, lo que permite a nuestros técnicos perfeccionar cada detalle.

¿El resultado? Productos que no solo garantizan el máximo sellado, sino que también contribuyen a reducir el consumo y las emisiones, mejorando el rendimiento global del motor.

La última prueba es la que más cuenta: la pista.

Las juntas Athena se confían a los equipos oficiales MXGP, EnduroGP y a nuestros socios de competición para ser sometidas a horas de carrera en condiciones extremas.

Cada vuelta, cada salto, cada vibración se convierte en un dato valioso para perfeccionar aún más los materiales y el diseño.

Las soluciones nacidas en la competición se trasladan luego a la producción estándar, garantizando a los usuarios la misma tecnología probada en los circuitos más exigentes del mundo.