Serie Guarnizioni Motore con O-rings Vespa Large Frame (i paraolio motore non sono inclusi)
Altissima capacità di tenuta e affidabilità senza l'utilizzo di Silicone
Serie Premium Unificata perfettamente compatibile con le applicazioni Large Frame 125 150 e 200 indicate
Materiali di qualità per resistere perfettamente a pressioni e stress termici e meccanici
Descrizione
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...
Scopri la lista completa delle applicazioni!
Caratteristiche tecniche
| Epoca | No |
| Peso Netto (Kg) | 0.15 |
Compatibilità veicoli
| PIAGGIO VESPA COSA 1 (VLR1T) 150 cc 1987/1990 |
| PIAGGIO VESPA COSA 1 (VNR1T) 125 cc 1988/1991 |
| PIAGGIO VESPA COSA 1 (VSR1T) 200 cc 1988/1991 |
| PIAGGIO VESPA COSA 2 (VLR2T9 150 cc 1991/1995 |
| PIAGGIO VESPA COSA 2 (VNR2T) 125 cc 1991/1995 |
| PIAGGIO VESPA COSA 2 (VSR1T) 200 cc 1990/1996 |
| PIAGGIO VESPA GL (VLA1T) 150 cc 1962/1964 |
| PIAGGIO VESPA GS (VSB1-2T) 160 cc 1962/1964 |
| PIAGGIO VESPA GT / 125 SPRINT (VNL1-2) 125 cc 1961/1973 |
| PIAGGIO VESPA GTR (VNL2T) 125 cc 1968/1978 |
| PIAGGIO VESPA GT (VNL1-2) 125 cc 1961/1973 |
| PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO (ZAPM09300) 125 cc 1998/2000 |
| PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO (ZAPM09302) 125 cc |
| PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO (ZAPM09400) 150 cc 1998/2000 |
| PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO (ZAPM09401) 150 cc |
| PIAGGIO VESPA PX E ARCOBALENO (ZAPM18) 200 cc |
| PIAGGIO VESPA PX E LUSSO / EFL / ARCOBALENO / ELESTART (V8X1T) 80 cc 1983/1990 |
| PIAGGIO VESPA PX E LUSSO / EFL / ARCOBALENO / ELESTART (VLX1T) 150 cc 1983/1997 |
| PIAGGIO VESPA PX E LUSSO / EFL / ARCOBALENO / ELESTART (VNX2T) 125 cc 1983/1997 |
| PIAGGIO VESPA PX E LUSSO / EFL / ARCOBALENO / ELESTART (VSX1T) 200 cc 1983/1997 |
| PIAGGIO VESPA PX E / MILLENIUM (VLX1T) 150 cc 1998/2005 |
| PIAGGIO VESPA PX E / MILLENIUM (VSX1T) 200 cc 1998/2005 |
| PIAGGIO VESPA PX E (V8X1T) 80 cc 1981/1983 |
| PIAGGIO VESPA PX E (VLX1T) 150 cc 1978/1995 |
| PIAGGIO VESPA PX E (VNX2T) 125 cc 1981/1983 |
| PIAGGIO VESPA PX E (VSX1T) 200 cc 1977/1983 |
| PIAGGIO VESPA PX (VLX1T) 150 cc 1978/1985 |
| PIAGGIO VESPA PX (VNX1T) 125 cc 1977/1982 |
| PIAGGIO VESPA RALLY (DUCATI) (VSE1T) 200 cc 1977/1979 |
| PIAGGIO VESPA RALLY (FEMSA) TRONIC (VSE1T) 200 cc 1972/1976 |
| PIAGGIO VESPA RALLY (VSD1T) 180 cc 1968/1973 |
| PIAGGIO VESPA SPRINT VELOCE (VLB1T) 150 cc 1969/1976 |
| PIAGGIO VESPA SPRINT (VLB1T) 150 cc 1965/1974 |
| PIAGGIO VESPA SS SUPER SPORT (VSC1T) 180 cc 1965/1968 |
| PIAGGIO VESPA SUPER (VBC1T) 150 cc 1965/1979 |
| PIAGGIO VESPA SUPER (VNC1T) 125 cc 1965/1966 |
| PIAGGIO VESPA S (VNS1-6) 125 cc 1959/1965 |
| PIAGGIO VESPA TS (VNL3T) 125 cc 1975/1976 |
| PIAGGIO VESPA (VBA1T) 150 cc 1958/1960 |
| PIAGGIO VESPA (VBB1-2) 150 cc 1961/1963 |
| PIAGGIO VESPA VNA (VNA1-2T) 125 cc 1957/1959 |
| PIAGGIO VESPA VNB (VNB1-2T) 125 cc 1960/1966 |
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Peso Netto (Kg): 0.01
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Peso Netto (Kg): 0.01
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Spessore (mm): 0.60
- Peso Netto (Kg): 0.01
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Peso Netto (Kg): 0.00
- Spessore (mm): 0.60
- Peso Netto (Kg): 0.20
- Epoca: Si
- Peso Netto (Kg): 0.20
- Epoca: No
- Peso Netto (Kg): 0.03
- Epoca: No
- Peso Netto (Kg): 0.04
- Epoca: No
- Peso Netto (Kg): 0.20
- Epoca: Si
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Epoca: No
- Peso Netto (Kg): 0.13
- Epoca: No
- Altezza Totale Paraolio (mm): 11.00
- Diametro esterno (mm): 54.00
- Diametro Interno (mm): 41.00
- Materiale: Gomma
- Peso Netto (Kg): 0.38
- Altezza: 10.00
- Altezza Totale Paraolio (mm): 10.50
- Diametro esterno (mm): 52.00
- Diametro Interno (mm): 40.00
- Altezza Totale Paraolio (mm): 11.00
- Diametro esterno (mm): 48.00
- Diametro Interno (mm): 35.00
- Materiale: Gomma
- Altezza: 8.00
- Altezza Totale Paraolio (mm): 10.50
- Diametro esterno (mm): 53.00
- Diametro Interno (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.29
- Epoca: No
- Peso Netto (Kg): 0.14
- Epoca: No
Italy