Gruppo Termico Standard Bore Ø 38 mm, 50 cc, Aspirazione Ø 8,4 mm
Stessa affidabilità e performance dei componenti originali
Massima durata e scorrevolezza garantite da uno speciale trattamento in nickel e silicio
Guarnizioni sviluppate con tecnologie di ultima generazione per assicurare la massima tenuta anche ad alte temperature e pressioni
Descrizione
I cilindri sono il ricambio motore aftermarket su cui Athena, da oltre dieci anni, investe costantemente per migliorarne la produzione e la resa. I cilindri motore e i gruppi termici dell’azienda sono riconosciuti a livello mondiale per le loro prestazioni, per la durata e per l’affidabilità. Ingegnerizzati completamente in Italia dal reparto R&D Athena, forte di un know-how interno e strumenti all’avanguardia per progettare e testare ciascun cilindro, sono rivestiti con il motor-nicksil, un riporto di nichel silicio sviluppato da Athena per ottenere una scorrevolezza e una resistenza all’usura ottimale.
Il gruppo termico Standard Bore sviluppato da Athena garantisce le stesse prestazioni del ricambio originale, affidabilità estrema e scorrevolezza ottimale grazie al cilindro in alluminio leggero, alla canna con riporto di nichel-silicio, e a un pistone studiato per ridurre ulteriormente gli attriti.
Il kit comprende il cilindro in alluminio di alta qualità con alesaggio standard, il pistone completo con spinotto pistone e anellini, e le guarnizioni necessarie.
Tutti i componenti del gruppo termico sono stati studiati, realizzati e testati con severi test in pista e al banco statico e dinamico per garantire la massima resistenza a pressioni e temperature elevate.
Questo gruppo termico può essere installato senza effettuare alcuna modifica ai carter della moto.
ATTENZIONE: Tutti i prodotti Athena devono essere utilizzati nel rispetto delle disposizioni delle autorità competenti di ciascuno Stato. Athena declina ogni responsabilità per qualsiasi uso improprio.
Caratteristiche tecniche
| Alesaggio (mm) | 38.00 |
| Cilindrata (cc) | 50.00 |
| Peso Netto (Kg) | 1.28 |
Compatibilità veicoli
| MOTOESA PUCH 50 cc |
| PIAGGIO PUCH 1 50 cc |
| PUCH 2T MAXI 48 cc |
- Peso Netto (Kg): 0.01
- Alesaggio (mm): 38.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 12x8x31
- Numero Di Segmenti: 2
- Tipologia Pistone: Fuso
- Alesaggio (mm): 38.00
- Diametro Spinotto Biella (mm): 12x8x31
- Numero Di Segmenti: 2
- Tipologia Pistone: Fuso
- Alesaggio (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 50.00
- Peso Netto (Kg): 1.28
- Alesaggio (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 50.00
- Peso Netto (Kg): 1.28
- Alesaggio (mm): 38.40
- Cilindrata (cc): 50.00
- Peso Netto (Kg): 0.92
- Alesaggio (mm): 38.40
- Cilindrata (cc): 50.00
- Peso Netto (Kg): 0.92
- Alesaggio (mm): 38.00
- Cilindrata (cc): 47.00
- Peso Netto (Kg): 1.93
- Alesaggio (mm): 40.00
- Cilindrata (cc): 50.00
- Rapporto Compressione: 14.2:1
- Peso Netto (Kg): 1.46
- Alesaggio (mm): 40.00
- Cilindrata (cc): 50.00
- Rapporto Compressione: 17.3:1
- Peso Netto (Kg): 1.50
- Alesaggio (mm): 48.00
- Cilindrata (cc): 80.00
- Peso Netto (Kg): 1.73
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.40
- Peso Netto (Kg): 0.06
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 53.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 41.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 54.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 43.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 10.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 52.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 40.00
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.00
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 48.00
- Diametro Interno Paraolio (mm): 35.00
- Produttore: NOK
- Peso Netto (Kg): 0.05
- Altezza Paraolio (mm): 11.50
- Diametro Esterno Paraolio (mm): 57.90
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