MXGP: Qué es, cómo funciona y todas las reglas del Campeonato Mundial de Motocross

El Campeonato Mundial de MXGP es la competición internacional de motocross más importante, donde cada año los mejores pilotos se enfrentan en circuitos repartidos por todo el mundo.

Si te preguntas cómo funciona el MXGP, cuáles son las categorías en carrera, cómo se asignan los puntos y qué significan términos como holeshot, manga o whip, estás en el lugar adecuado.

Esta guía está pensada para quienes quieren conocer el motocross y empezar a seguir este emocionante deporte más de cerca.

¿Qué es el MXGP?

MXGP es el acrónimo de Motocross Grand Prix y representa el Campeonato Mundial de Motocross, organizado por Infront Moto Racing bajo la supervisión de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
Cada temporada incluye más de 15 pruebas internacionales, con circuitos en Europa, Asia, América y otros continentes.

Las categorías del MXGP

Ahora que hemos aclarado en qué consiste la competición, es momento de entrar en materia.
¿Qué categorías compiten en pista? ¿Cuáles son las diferencias entre MXGP y MX2? ¿Y qué tipo de motos se utilizan en las clases MXGP, MX2, EMX y WMX?
El Campeonato Mundial de Motocross se divide en clases bien definidas, pensadas para distinguir a los pilotos según la cilindrada, la experiencia e incluso la edad.

• MXGP: es la clase principal del campeonato. En esta categoría compiten los pilotos más experimentados, con motos de 450cc y 4 tiempos.
• MX2: es la categoría reservada a los pilotos más jóvenes y representa el paso intermedio antes de llegar a MXGP. Aquí los pilotos compiten con motos de 250cc y 2 tiempos.

Además de estas dos clases principales, durante algunas rondas del Mundial también se disputan otras categorías:

• EMX 250: una de las clases del Campeonato Europeo de Motocross, que se corre junto a algunas rondas del MXGP. Está dedicada a pilotos emergentes entre 15 y 21 años, que compiten con motos de 250cc 4 tiempos.
• EMX 125: categoría dedicada a los más jóvenes del Campeonato Europeo, generalmente entre 13 y 17 años. Se corre con motos de 125cc 2 tiempos y representa la primera gran prueba internacional.
• WMX: es el Campeonato Mundial Femenino de Motocross. Se disputa en circuitos internacionales durante algunas rondas seleccionadas del MXGP. Las pilotos compiten con motos de 250cc 4 tiempos.

Muchos de los pilotos que hoy corren en la categoría MXGP han seguido un recorrido progresivo, comenzando desde las clases inferiores y creciendo carrera tras carrera hasta llegar a la categoría reina.

De viernes a domingo: así funciona un fin de semana de MXGP

Cada ronda del Campeonato Mundial de MXGP se celebra en dos o tres días, normalmente de viernes a domingo, y reúne varias categorías: MXGP, MX2, EMX y WMX.

• Viernes: este día está dedicado a los controles técnicos, la preparación de los boxes, las reuniones entre pilotos, jefes de equipo y FIM, así como a los entrenamientos libres y cronometrados de las categorías EMX125 y EMX250;
• Sábado: es el día en que los pilotos principales entran oficialmente en acción. Las categorías MX2 y MXGP realizan las sesiones de entrenamientos libres (free practice), útiles para familiarizarse con el trazado, y continúan con los entrenamientos cronometrados (time practice), que determinan el orden de salida para la siguiente sesión. El momento más esperado es la Qualifying Race, una auténtica carrera sprint de 20 minutos + 2 vueltas, que define el orden con el que los pilotos elegirán su posición en la parrilla el domingo. Mientras tanto, el sábado también es el día de las carreras oficiales de las categorías de apoyo, como EMX125, EMX250 y WMX, que disputan sus respectivas mangas;
• Domingo: es el día principal del fin de semana de MXGP. La mañana comienza con el warm-up de las dos categorías principales, MXGP y MX2, seguido por las segundas mangas de las categorías EMX y WMX, si están programadas.
  Por la tarde llega el plato fuerte, con las dos mangas oficiales de MX2 y MXGP, donde se reparten los puntos del campeonato.

¿Y tú, ya has vivido la emoción en directo? Si la respuesta es no, esta es la oportunidad perfecta: descubre el calendario del MXGP 2025 y prepárate para saltar a la pista.

Una vez definidas las reglas básicas del MXGP, es hora de descubrir algunas curiosidades más. Detalles interesantes para disfrutar al máximo del campeonato… o para lucirte en una conversación entre amigos.

¿Cuánto dura una manga de MXGP y MX2?

Ambas mangas siguen el mismo formato: 30 minutos + 2 vueltas.

¿Cómo funciona el sistema de puntuación en el MXGP?

En cada manga, los primeros 20 pilotos suman puntos, según un esquema fijo que determina la clasificación general del campeonato:

• 1º lugar: 25 puntos
• 2º lugar: 22 puntos
• 3º lugar: 20 puntos
• Del 4º al 20º lugar: de 18 a 1 punto

Los saltos: espectaculares y decisivos

Durante las carreras del Campeonato Mundial de Motocross hay un elemento que siempre logra dejar sin aliento a los espectadores: los saltos. Fascinantes, llenos de técnica y, a menudo, decisivos para el resultado de la manga, forman parte esencial de la competición y reflejan el estilo personal de cada piloto.

Cada circuito tiene sus propias características, pero existen algunos tipos de salto recurrentes que conviene aprender a reconocer:

• Double: dos rampas con un vacío entre ellas que el piloto debe superar con un solo salto;
• Tabletop: un salto con una rampa plana entre el despegue y el aterrizaje;
• Triple: sigue el mismo principio que el Double, pero con tres rampas consecutivas;
• Whip: una maniobra estilística que consiste en inclinar la moto en el aire llevando la parte trasera hacia un lado, casi alcanzando una posición horizontal;
• Whoops: una serie de pequeños baches (a veces sorprendentemente altos) colocados en sucesión, que requieren técnica y ritmo para superarlos eficazmente.

El vocabulario del MXGP

¿Quieres hablar como los verdaderos pilotos del Campeonato Mundial de Motocross? Aquí tienes el diccionario completo que puedes lucir en tu próxima carrera:

• Cancelletto (Gate): la parrilla de salida. El orden se elige en función del resultado de la Qualifying Race;

• Crossista: el piloto de motocross;

• Equipo Factory (Factory Team): un equipo oficial apoyado directamente por el fabricante de la moto;

• Goggle Exchange Lane: el carril habilitado para el cambio rápido de gafas o guantes por parte del equipo. No está permitida ninguna asistencia técnica en esta zona.

• Holeshot: la acción de tomar la delantera al inicio de la carrera, entrando primero en la primera curva;

• Manche: cada GP se compone de dos mangas por categoría. Se suman los puntos de ambas para determinar el ganador de la ronda. En caso de empate, gana quien obtuvo el mejor resultado en la segunda manga;

• Motocross of Nations (MxON): evento anual por equipos que se celebra al final de la temporada de MXGP. Cada país participa con un equipo de tres pilotos (MXGP, MX2 y Open). Cada piloto corre dos mangas, sumando seis resultados en total; para la clasificación final se cuentan los cinco mejores. El equipo con la puntuación más baja gana el Trofeo Chamberlain;

• Paddock: el área de boxes donde los equipos preparan y trabajan en las motos. Durante los GP, también es accesible al público;

• Piloto Doblado (Lapped Rider): piloto que ha sido superado por los líderes de la manga y debe dejarles paso;

• Qualifying Race (Clasificación): la carrera del sábado (para MXGP y MX2) que determina el orden de salida para las mangas del domingo;

• Tablero Rojo (Red Plate): la placa roja otorgada al líder de la clasificación general durante el GP;

• Wild Card: piloto no inscrito en toda la temporada, pero que participa en una o más rondas individuales.

Ahora que ya conoces las bases del MXGP, ha llegado el momento de vivirlo de verdad. Prepárate para animar, emocionarte y, por qué no, mancharte un poco de barro o de arena. Atención: una vez que entras en el mundo del motocross, ¡salir de él no es nada fácil!