Junta de culata Racing Cut Ring espesor 1,3 mm Ø 95 mm
Fabricado con material reforzado M0115 de calidad superior
Anillos de acero inoxidable (AISI 304) incluidos para garantizar el máximo sellado alrededor del diámetro del cilindro
Base de silicona en las áreas críticas
Excellent mechanical and thermal resistance
Race Use Only Product - Please check details on the "Race use only" footer's section
Descripción
Producidos en acero inoxidable de muy alta calidad, los anillos de cobre superan las capacidades de sellado de los anillos de fuego convencionales y optimizan el rendimiento del motor.
Las juntas con anillo de cobre están realizadas con un material reforzado M0115, reconocido por no tener amianto, homologación de equipo original y calidad superior. Estas juntas destacan también porque presentan anillos separados de acero inoxidable (AISI 304) que aseguran la máxima estanqueidad alrededor del agujero del cilindro, incluso en motores con aplicaciones NOS y / o turbo en los que el impulso supera los 2 bar. No se requiere mecanizado de cabezales y bloques. Finalmente, la aplicación de perlas de silicona en áreas críticas ayuda a mejorar el sellado alrededor de todos los conductos de enfriamiento de agua y aceite .
Características técnicas
Diámetro de la junta (mm) | 95.00 |
Espesor (mm) | 1.30 |
Códigos OEM
Partner | OEM code |
---|---|
B.M.W. | 11121316705 |
B.M.W. | 11121307529 |
Compatible con vehículos
BMW 5 (E28) M5, 210kw, 286cv, 08/1985 - 12/1987 |
BMW 5 (E34) M5, 232kw, 315cv, 09/1988 - 03/1992 |
BMW 6 (E24) M 635 CSi, 191kw, 260cv, 04/1986 - 02/1989 |
BMW 6 (E24) M 635 CSi, 210kw, 286cv, 04/1984 - 12/1988 |
BMW M1 (E26) 3.5, 204kw, 278cv, 05/1979 - 05/1983 |
BMW M88 204kw, 277cv |
BMW M88 B35 (356ED) 204kw, 277cv |
BMW S38 B35 (356ED) 191kw, 260cv |
BMW S38 B35 AF 210kw, 286cv |
BMW S38 B36 (366S1) 210kw, 286cv |