Junta de culata Racing Cut Ring espesor 1,8 mm Ø 81,5 mm
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Descripción
Producidos en acero inoxidable de muy alta calidad, los anillos de cobre superan las capacidades de sellado de los anillos de fuego convencionales y optimizan el rendimiento del motor.
Las juntas con anillo de cobre están realizadas con un material reforzado M0115, reconocido por no tener amianto, homologación de equipo original y calidad superior. Estas juntas destacan también porque presentan anillos separados de acero inoxidable (AISI 304) que aseguran la máxima estanqueidad alrededor del agujero del cilindro, incluso en motores con aplicaciones NOS y / o turbo en los que el impulso supera los 2 bar. No se requiere mecanizado de cabezales y bloques. Finalmente, la aplicación de perlas de silicona en áreas críticas ayuda a mejorar el sellado alrededor de todos los conductos de enfriamiento de agua y aceite .
Puntos clave
Fabricado con material reforzado M0115 de calidad superior
Anillos de acero inoxidable (AISI 304) incluidos para garantizar el máximo sellado alrededor del diámetro del cilindro
Base de silicona en las áreas críticas
Excellent mechanical and thermal resistance
Características técnicas
| Diámetro de la junta (mm) | 81.50 |
| Espesor (mm) | 1.80 |
| Peso Neto (Kg) | 0.25 |
Descargas
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- Peso Neto (Kg): 0.39
- Diámetro de la junta (mm): 103.63
- Espesor (mm): 1.00
- Diámetro del cubo: 66.45
- Espesor (mm): 12.00
- Tipo: Wheel spacer with spherical bolt
- Cubo C a C: 5X112
- Peso Neto (Kg): 0.09
- Altura: 13.00
- Diámetro exterior (mm): 115.00
- Diámetro interior (mm): 90.00
