Separadores de rueda con tornillería doble 6x139.7x77.8 th. 40 mm
Fabricado con una barra de aluminio de primera calidad
Altura libre perfecta para mejorar la sensación de conducción
Tornillos Made in Italy de acero clase 10.9
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Descripción
¿Qué es un separador y dónde debe colocarse? Los separadores son un accesorio que se coloca entre la rueda y el buje para aumentar el ancho de vía, es decir, la distancia entre las ruedas, y dar al vehículo un aspecto elegante y agresivo. Athena S.p.A. ofrece una amplia gama de separadores de rueda fabricados con barra de aluminio extruido de la máxima calidad, mecanizados con tecnologías innovadoras y las mejores máquinas herramienta CNC para obtener siempre la máxima precisión. Este proceso productivo confiere a los distanciadores Athena una inmejorable resistencia al desgaste y, una vez montados, elimina todos los problemas de vibraciones. ¿Por qué comprar un distanciador Athena? ¿Cuáles son las ventajas de los espaciadores? Los espaciadores se fabrican utilizando aluminio de la mejor calidad y los kits contienen, si procede, tornillos de clase 10.9 de fabricación italiana. Los espaciadores Athena se adaptan específicamente a cada vehículo y las versiones atornilladas incluyen los tornillos adecuados para cada aplicación, lo que facilita la vida del usuario final (no hay que preocuparse por elegir el tipo de tornillos equivocado). Athena tiene todos los conocimientos técnicos y el equipo para fabricar cualquier espaciador personalizado in situ. ¿Son legales los espaciadores de rueda? El montaje de espaciadores altera las características técnicas homologadas del coche. Por lo tanto, antes de montarlos, debe comprobar si esta modificación está permitida por el código de circulación de su país. Los separadores Athena, fabricados íntegramente con las mejores aleaciones de aluminio, son exclusivamente para uso deportivo.
Características técnicas
| Acabado | Diamond Finishing |
| Cubo C a C | 6X139,7 |
| Diámetro del cubo | 77.80 |
| Encajado en las llantas | OEM |
| Espesor (mm) | 40.00 |
| Rosca de los tornillos del cubo | M14X1,50 |
| Tipo | Double bolts spacers |
| Vehicle spacer | DODGE RAM Type MK5 01/2019 - - front DODGE RAM Type MK5 01/2019 - - rear |
- SteelClass: 8.8
- Asiento del cono: 60
- Longitud total: 24.00
- Peso Neto (Kg): 0.04
- SteelClass: 10.9
- Diámetro de los nudillos: 15.00
- Longitud total: 70.00
- Peso Neto (Kg): 0.08
- Diámetro del cubo: 87.10
- Espesor (mm): 40.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M14X1,50
- Diámetro del cubo: 72.50
- Espesor (mm): 20.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M14X1,50
- Diámetro del cubo: 72.50
- Espesor (mm): 20.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M14X1,25
- Diámetro del cubo: 71.50
- Espesor (mm): 25.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: 1/2"UNF
- Diámetro del cubo: 57.00
- Espesor (mm): 60.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M12X1,50
- Diámetro del cubo: 74.00
- Espesor (mm): 20.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M14X1,25
- Diámetro del cubo: 65.00
- Espesor (mm): 20.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M12X1,25
- Diámetro del cubo: 55.00
- Espesor (mm): 55.00
- Tipo: Double bolts spacers
- Rosca de los tornillos del cubo: M12X1,25
- Peso Neto (Kg): 0.36
- Diámetro de la junta (mm): 82.50
- Espesor (mm): 1.50
- Peso Neto (Kg): 0.32
- Diámetro de la junta (mm): 63.00
- Espesor (mm): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.14
- Diámetro de la junta (mm): 63.50
- Espesor (mm): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.14
- Diámetro de la junta (mm): 78.50
- Espesor (mm): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.09
- Diámetro de la junta (mm): 75.50
- Espesor (mm): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.11
- Espesor (mm): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.07
- Diámetro de la junta (mm): 85.50
- Espesor (mm): 1.40
- Peso Neto (Kg): 0.11
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