Junta de culata espesor 0,4 mm
Altísima capacidad de sellado y fiabilidad.
Perfectamente compatible con cualquier aplicación
Imbatible relación calidad-precio
Descripción
La junta de culata es un componente tecnológico complejo y fundamental. La junta de culata Athena se puede producir utilizando diferentes tecnologías, por ejemplo, combinaciones de metal / elastómero o multicapa con materiales de acero y revestimiento Athena. La elección de una junta de excelente calidad es el primer paso hacia la fiabilidad de su motor. Dependiendo del tipo, se somete a: 1. Corte de alta precisión Con láseres de última generación es posible obtener un alto grado de precisión y pureza de corte, eliminando totalmente las rebabas de producción. De hecho, estos pueden provocar la infiltración de varios elementos (aceite, agua, gas de compresión), comprometiendo el funcionamiento del motor. 2. Alineación de relieve Esta solución aumenta la elasticidad de la junta durante el funcionamiento, asegurando un excelente sellado en el tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, una desalineación de las palas provocaría un aplanamiento inmediato de la junta eliminando la función de memoria elástica y la consecuente pérdida de compresión ”.
Características técnicas
| Espesor (mm) | 0.40 |
| Peso Neto (Kg) | 0.17 |
Compatible con vehículos
| YAMAHA YZF R1 1000 cc 2002/2003 |
- Espesor (mm): 0.40
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.18
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.16
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.16
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.15
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.15
- Espesor (mm): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.07
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Peso Neto (Kg): 0.35
- Peso Neto (Kg): 0.54
- Peso Neto (Kg): 0.02
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