Corona 409U-525 ULTRALIGHT, 47THARD ANODISED
Ultraligero y duradero
Anodización dura para mejorar la resistencia al desgaste
Mecanizado CNC para la producción más precisa
Descripción
Las coronas Renthal® Ultralight™ con anodizado duro están diseñados específicamente para aplicaciones de carreras de calle y carretera.
Mecanizados por CNC a partir del mismo material 7075 T6 que los platos offroad de Renthal, con una mayor longevidad gracias al acabado de anodizado duro. El anodizado duro es un recubrimiento integral de la superficie que aumenta significativamente la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste del piñón trasero.
Están disponibles en varios tamaños de dientes.
ULTRALIGERO
Diseñados para mantener la masa no suspendida giratoria al mínimo absoluto y la transferencia de potencia al máximo, los platos traseros Renthal Ultralight™ son un 66% más ligeros que los de acero.
MECANIZADO CNC
Cada plato trasero Ultralight™ que sale de las instalaciones de ingeniería de Renthal en el Reino Unido se mecaniza individualmente mediante CNC con las tolerancias más estrictas posibles, lo que garantiza un ajuste preciso y fiable.
MATERIAL DE ALTA CALIDAD
Se utiliza una aleación de aluminio 7075 T6 de alta resistencia especialmente mejorada para crear el plato trasero perfecto, que es a la vez ligero, duradero y resistente.
ANODIZADO DURO
Para ayudar a mejorar la resistencia general al desgaste de los platos Renthal se aplica un recubrimiento de anodizado duro que aumenta la dureza del material proporcionando una mejor resistencia al desgaste.
AJUSTE DE FÁBRICA
Tal y como lo utiliza el equipo Kawasaki del Mundial de Superbikes. Platos ganadores del campeonato del mundo de Superbike 2013, 2015, 2016, 2017 y 2018.
Características técnicas
| Color | Yellow |
| Dientes | 47 |
| Paso de la cadena | 525 |
| Peso Neto (Kg) | 0.44 |
Compatible con vehículos
| SUZUKI DL V-STROM 1000 cc 2002/2010 |
| SUZUKI DL V-STROM 650 cc 2007/2022 |
| SUZUKI DL V-STROM - M.Y.2014 1000 cc 2014/2019 |
| SUZUKI GSR 750 cc 2011/2016 |
| SUZUKI GSX-R 600 cc 2009/2010 |
| SUZUKI GSX-R 750 cc 2009/2010 |
| TRIUMPH BONNEVILLE 750 cc 2007/2015 |
| TRIUMPH SCRAMBLER 865 cc 2007/2015 |
- Dientes: 45
- Paso de la cadena: 525
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 43
- Paso de la cadena: 525
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 43
- Paso de la cadena: 520
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 45
- Paso de la cadena: 520
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 42
- Paso de la cadena: 525
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 41
- Paso de la cadena: 525
- Peso Neto (Kg): 0.44
- Color: Yellow
- Dientes: 45
- Paso de la cadena: 520
- Peso Neto (Kg): 0.52
- Color: Yellow
- Dientes: 43
- Paso de la cadena: 530
- Peso Neto (Kg): 0.42
- Color: Yellow
- Espesor (mm): 0.15
- Line: Enduro
- Diámetro del cable (mm): 3.00
- Diámetro interior (mm): 54.00
- Material: Viton®
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Diámetro de la perforación (mm): 76.96
- Desplazamiento (cc): 250.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 16x9x40
- Número de segmentos: 3
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 1.75
- Peso Neto (Kg): 1.87
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