Tórica NBR 70sh
Altísima capacidad de sellado y fiabilidad.
Perfectamente compatible con cualquier aplicación
Imbatible relación calidad-precio
even in presence of pressure
Descripción
La junta de culata es un componente tecnológico complejo y fundamental. La junta de culata Athena se puede producir utilizando diferentes tecnologías, por ejemplo, combinaciones de metal / elastómero o multicapa con materiales de acero y revestimiento Athena. La elección de una junta de excelente calidad es el primer paso hacia la fiabilidad de su motor. Dependiendo del tipo, se somete a: 1. Corte de alta precisión Con láseres de última generación es posible obtener un alto grado de precisión y pureza de corte, eliminando totalmente las rebabas de producción. De hecho, estos pueden provocar la infiltración de varios elementos (aceite, agua, gas de compresión), comprometiendo el funcionamiento del motor. 2. Alineación de relieve Esta solución aumenta la elasticidad de la junta durante el funcionamiento, asegurando un excelente sellado en el tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, una desalineación de las palas provocaría un aplanamiento inmediato de la junta eliminando la función de memoria elástica y la consecuente pérdida de compresión ”.
Características técnicas
Diámetro del cable (mm) | 1.78 |
Diámetro interior (mm) | 107.70 |
Material | NBR |
Peso Neto (Kg) | 0.00 |
Códigos OEM
Partner | OEM code |
---|---|
HONDA | HONDA |
MALAGUTI | 75315000 |
SUZUKI | 1114828C20 |
YAMAHA | 9321108563 |
YAMAHA | 93211077A5 |
Compatible con vehículos
GAS GAS EC 2T 250 cc 1997/2014 |
GAS GAS MX 250 cc 2001/2007 |
GAS GAS MX 250 cc 2011/2013 |
GAS GAS MX 300 cc 1997/2013 |
SUZUKI CHEETAH 550 cc 1994 |
SUZUKI CHEETAH LC 530 cc 1986/1989 |
SUZUKI CHEETAH TOURING 440 cc 1991/1993 |
SUZUKI COUGAR TWO-UP / MT CAT 440 cc 1991/1994 |
SUZUKI EL TIGRE 6000 L / C 435 cc 1978/1979 |
SUZUKI EL TIGRE 600 cc 1986/1989 |
SUZUKI EL TIGRE CROSS COUNTRY 435 cc 1979 |
SUZUKI EL TIGRE L / C / LC 530 cc 1986 |
SUZUKI EL TIGRE L / C / LC 530 cc 1989/1992 |
SUZUKI MT CAT / SPECIAL 530 cc 1990/1991 |
SUZUKI PANTERA 440 cc 1990/1994 |
SUZUKI PANTERA 550 cc 1993/1994 |
SUZUKI POWDER EXTREME 600 cc 1997/1998 |
SUZUKI PROWLER MTCAT / TWO-UP 440 cc 1991/1993 |
SUZUKI RM 250 cc 1996/2000 |
SUZUKI Z 440 cc 1976 |
SUZUKI ZRT LC) / ETX 600 cc 1995/1998 |
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 20.22
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 1.78
- Diámetro interior (mm): 69.57
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 24.99
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 23.40
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 29.75
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 28.17
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 17.04
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro del cable (mm): 3.53
- Diámetro interior (mm): 145.60
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Peso Neto (Kg): 0.35
- Peso Neto (Kg): 0.54
- Peso Neto (Kg): 0.02