Tórica NBR 70sh
Description
La junta de culata es un componente tecnológico complejo y fundamental. La junta de culata Athena se puede producir utilizando diferentes tecnologías, por ejemplo, combinaciones de metal / elastómero o multicapa con materiales de acero y revestimiento Athena. La elección de una junta de excelente calidad es el primer paso hacia la fiabilidad de su motor. Dependiendo del tipo, se somete a: 1. Corte de alta precisión Con láseres de última generación es posible obtener un alto grado de precisión y pureza de corte, eliminando totalmente las rebabas de producción. De hecho, estos pueden provocar la infiltración de varios elementos (aceite, agua, gas de compresión), comprometiendo el funcionamiento del motor. 2. Alineación de relieve Esta solución aumenta la elasticidad de la junta durante el funcionamiento, asegurando un excelente sellado en el tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, una desalineación de las palas provocaría un aplanamiento inmediato de la junta eliminando la función de memoria elástica y la consecuente pérdida de compresión ”.
Bullet points
Available in many sizes and rubber types
Suitable for standard sealing
Best basic sealing solutions
even in presence of pressure
Technical features
| Diámetro del cable (mm) | 1.78 |
| Diámetro interior (mm) | 107.70 |
| Material | NBR |
| Peso Neto (Kg) | 0.00 |
OEM Codes
| Partner | OEM code |
|---|---|
| HONDA | HONDA |
| MALAGUTI | 75315000 |
| SUZUKI | 1114828C20 |
| YAMAHA | 9321108563 |
| YAMAHA | 93211077A5 |
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 0.03
- Altura: 6.80
- Diámetro exterior (mm): 45.00
- Diámetro interior (mm): 32.00
- Tipo: TC
- Altura: 6.00
- Diámetro exterior (mm): 18.50
- Diámetro interior (mm): 10.00
- Tipo: SCY
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Altura: 7.00
- Diámetro exterior (mm): 52.00
- Diámetro interior (mm): 38.00
- Tipo: FAJ
