Pistón forjado racing Ø 96,96 mm para cilindro original
Alta resistencia a las tensiones mecánicas y térmicas más acentuadas.
Máxima fiabilidad y rendimiento
Excelente relación calidad-precio
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Descripción
Gama completa de pistones forjados en caliente mediante extrusión inversa para los principales ATV y motocicletas todoterreno de 2 y 4 tiempos. Producidos con máquinas de control numérico (CNC) de última generación, que garantizan tolerancias dimensionales de producción inferiores a 0,01 mm, los pistones Athena se fabrican con materiales especiales de alto rendimiento (aleaciones de silicio, níquel y aluminio) que garantizan una fiabilidad igual el original y, al mismo tiempo, mayor resistencia y excelente rendimiento. Los perfiles perfectamente lisos aseguran así un flujo regular y una propagación ideal del frente de llama. Este pistón de cilindro original está equipado con aros de pistón, lo que garantiza una menor fricción con el cilindro y por lo tanto un mayor rendimiento. El kit incluye, además del pistón en sí, el pasador del pistón, los anillos del pasador del pistón y el juego de anillos. Todos estos componentes son reemplazables e intercambiables en caso de necesidad. Todos los artículos de Athena producidos en desplazamientos y potencias superiores a los exigidos por el código de circulación del país del usuario, están destinados únicamente a un uso competitivo.
Características técnicas
Altura de compresión (mm) | 24.50 |
Desplazamiento (cc) | 450.00 |
Diámetro de la perforación (mm) | 96.96 |
Diámetro del pasador del extremo grande (mm) | 20x13x51 |
Line | Enduro |
Número de segmentos | 2 |
Peso Neto (Kg) | 0.36 |
Relación de compresión | STD |
Tipo de pasador del pistón | Biconical |
Tipo de pistón | Forged |
Compatible con vehículos
HUSQVARNA SMR 450 cc 2006/2010 |
HUSQVARNA TC 450 cc 2006/2010 |
HUSQVARNA TE 450 cc 2006/2010 |
HUSQVARNA TXC 450 cc 2006/2010 |
- Peso Neto (Kg): 0.02
- Line: Enduro
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Line: Enduro
- Diámetro de la perforación (mm): 96.96
- Altura de compresión (mm): 24.50
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 20x10x46,5
- Diámetro de la perforación (mm): 96.96
- Altura de compresión (mm): 25.50
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 20x13x51
- Diámetro de la perforación (mm): 96.96
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 19x10x45
- Número de segmentos: 2
- Diámetro de la perforación (mm): 96.96
- Altura de compresión (mm): 24.80
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 20x13x51
- Diámetro de la perforación (mm): 96.96
- Altura de compresión (mm): 24.12
- Desplazamiento (cc): 449.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 19x9.86x52.07
- Diámetro de la perforación (mm): 96.97
- Altura de compresión (mm): 21.30
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 19x10x45
- Diámetro de la perforación (mm): 96.95
- Altura de compresión (mm): 24.80
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 20x13x51
- Diámetro de la perforación (mm): 95.95
- Altura de compresión (mm): 24.50
- Desplazamiento (cc): 450.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 20x10x46,5
- Fabricante: SKF
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Oil Seal Height (mm): 8.50
- Dust Seal Height (mm): 5.00
- Peso Neto (Kg): 1.35
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 0.16
- Peso Neto (Kg): 0.50
- Espesor (mm): 0.75
- Peso Neto (Kg): 0.21
- Altura: 12.00
- Diámetro exterior (mm): 52.00
- Diámetro interior (mm): 20.00
- Espacio libre radial: CN
- Altura: 1.00
- Diámetro exterior (mm): 75.00
- Diámetro interior (mm): 65.00
- Material: Aluminum