Pistón forjado Ø 72,66 mm para cilindro Athena Big Bore
Rendimiento superior al proporcionado por la pieza original
Estructura de pistónmás ligera y reforzada
Máximo equilibrio entre prestaciones y durabilidad
Descripción
Gama completa de pistones forjados en caliente mediante extrusión inversa para los principales modelos ATV y Quad de 2 y 4 tiempos. Producidos con máquinas de control numérico (CNC) de última generación, que garantizan tolerancias dimensionales de producción inferiores a 0,01 mm, los pistones Athena se fabrican con materiales especiales de alto rendimiento (aleaciones de silicio, níquel y aluminio) que garantizan una fiabilidad igual el original y, al mismo tiempo, mayor resistencia y excelente rendimiento. Los perfiles perfectamente lisos aseguran así un flujo regular y una propagación ideal del frente de llama. Este pistón de cilindro OE está equipado con aros de pistón, que garantizan una menor fricción con el cilindro y, por lo tanto, un mayor rendimiento. El kit incluye, además del pistón en sí, el pasador del pistón, los anillos del pasador del pistón y el juego de anillos. Todos estos componentes son reemplazables e intercambiables en caso de necesidad. Todos los artículos de Athena producidos en desplazamientos y potencias superiores a los exigidos por el código de circulación del país del usuario, están destinados únicamente a un uso competitivo.
Características técnicas
| Desplazamiento (cc) | 250.00 |
| Diámetro de la perforación (mm) | 72.66 |
| Diámetro del pasador del extremo grande (mm) | 17x10x58 |
| Número de segmentos | 3 |
| Peso Neto (Kg) | 0.30 |
| Relación de compresión | STD |
| Tipo de cabeza de pistón | Domed |
| Tipo de pasador del pistón | Biconical |
| Tipo de pistón | Forged |
Compatible con vehículos
| KYMCO KXR 250 cc 2003/2006 |
| KYMCO MXU 250 cc 2005/2006 |
Descargas
Descargas
| Descargar |
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Diámetro de la perforación (mm): 77.94
- Desplazamiento (cc): 250.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 17x10x46
- Número de segmentos: 2
- Diámetro de la perforación (mm): 64.96
- Desplazamiento (cc): 200.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 15x9x41
- Número de segmentos: 4
- Diámetro de la perforación (mm): 64.94
- Altura de compresión (mm): 30.00
- Desplazamiento (cc): 170.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 16x11x56
- Diámetro de la perforación (mm): 64.95
- Altura de compresión (mm): 30.00
- Desplazamiento (cc): 170.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 16x11x56
- Diámetro de la perforación (mm): 44.96
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x38
- Número de segmentos: 1
- Tipo de pistón: Cast
- Diámetro de la perforación (mm): 46.96
- Altura de compresión (mm): 20.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 10x6x38
- Faldón: Forged side relief
- Diámetro de la perforación (mm): 44.96
- Altura de compresión (mm): 28.10
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x38
- Número de segmentos: 1
- Diámetro de la perforación (mm): 42.96
- Altura de compresión (mm): 26.20
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x32
- Faldón: Forged side relief
- Diámetro del cable (mm): 1.78
- Diámetro interior (mm): 173.87
- Material: NBR
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Peso Neto (Kg): 0.02
- Peso Neto (Kg): 0.10
- Marca de rodamientos: SKF
- Peso Neto (Kg): 0.31
- Peso Neto (Kg): 0.13
- Espesor (mm): 0.15
- Espesor (mm): 0.30
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Line: Enduro
- Detalle del color: Orange
- Función de bloqueo y desbloqueo: No
- Modelo: Contour
- Almohadilla incluida: Si
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