Pistón fundido Ø 49,96 mm para cilindro Athena Big Bore
Rendimiento superior al proporcionado por el pistón original
Estructura de pistónmás ligera y reforzada
Máximo equilibrio entre prestaciones y durabilidad
Race Use Only Product - Please check details on the "Race use only" footer's section
Descripción
Gama completa de pistones fundidos para los principales modelos de motocicletas todoterreno de 2 y 4 tiempos. Producido con máquinas de control numérico de última generación (CNC ), que garantizan tolerancias dimensionales de producción inferiores a 0,01 mm, los pistones Athena se fabrican con materiales especiales de alto rendimiento (aleaciones de silicio, níquel y aluminio) que garantizan una fiabilidad igual a la original y, al mismo tiempo, una mayor resistencia y un excelente rendimiento. .perfiles perfectamente lisos aseguran así un flujo regular y una propagación ideal del frente de llama. Este pistón de cilindro Athena Big Bore está equipado con aros de pistón, que garantizan una menor fricción con el cilindro y, por lo tanto, un mayor rendimiento. El kit incluye, además del pistón, el pasador, los anillos de tope del pasador, el juego de anillos y el juego de juntas necesario para la revisión del motor. Todos estos componentes son reemplazables e intercambiables en caso de necesidad. Todos los artículos de Athena producidos en desplazamientos y potencias superiores a los exigidos por el código de circulación del país del usuario, están destinados únicamente a un uso competitivo.
Características técnicas
| Desplazamiento (cc) | 65.00 |
| Diámetro de la perforación (mm) | 49.96 |
| Diámetro del pasador del extremo grande (mm) | 12x8x40 |
| Número de segmentos | 1 |
| Peso Neto (Kg) | 0.10 |
| Relación de compresión | 12.8:1 |
| Tipo de cabeza de pistón | Flat |
| Tipo de pasador del pistón | Standard |
| Tipo de pistón | Cast |
Compatible con vehículos
| KAWASAKI KX 65 cc 2002/2024 |
Descargas
Descargas
| Descargar |
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Diámetro de la perforación (mm): 49.96
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x7x42
- Número de segmentos: 1
- Relación de compresión: STD
- Diámetro de la perforación (mm): 49.96
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x42
- Número de segmentos: 1
- Tipo de pistón: Cast
- Diámetro de la perforación (mm): 49.95
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x42x8
- Número de segmentos: 1
- Tipo de pistón: Cast
- Diámetro de la perforación (mm): 49.95
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x42x8
- Número de segmentos: 1
- Relación de compresión: STD
- Diámetro de la perforación (mm): 49.95
- Desplazamiento (cc): 65.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x40
- Número de segmentos: 1
- Diámetro de la perforación (mm): 44.96
- Altura de compresión (mm): 22.60
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x37
- Faldón: Forged side relief
- Diámetro de la perforación (mm): 47.56
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 10x6x37
- Número de segmentos: 1
- Tipo de pistón: Cast
- Diámetro de la perforación (mm): 62.96
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): ø14
- Relación de compresión: STD
- Tipo de pistón: Cast
- Dientes: 50
- Paso de la cadena: 428
- Peso Neto (Kg): 0.50
- Color: Black
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Espesor (mm): 4.00
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.02
- Line: Enduro
- Peso Neto (Kg): 0.08
- Line: Epoch
- Peso Neto (Kg): 0.22
- Line: Enduro
Spain