Kit de cilindro Big Bore con culata Ø 47,6 mm, 70 cc, bulón Ø 12 mm, Pistón de cabeza plana
Aumento significativo del rendimiento sin comprometer la fiabilidad del motor.
Máxima durabilidad y suavidad garantizadas por un tratamiento especial de níquel y silicona.
Gaskets developed with the most advanced technologies to ensure maximum tightness even at high temperatures and pressures
Race Use Only Product - Please check details on the "Race use only" footer's section
WARNING: the cylinder head and base gaskets contained in the kit are specifically developed for Athena cylinders kits. Whenever the cylinder kit is disassembled, replace the gaskets with the specific Athena spare gasket kit: DO NOT use OE replacement gaskets.
Descripción
Los kits de cilindros Big Bore de Athena están diseñados para aumentar el rendimiento, manteniendo la confiabilidad al mismo nivel que la lograda con los componentes originales. Más alta calidad y eficiencia, a un precio extremadamente competitivo. PRECAUCIÓN: Todos los productos Athena deben utilizarse de conformidad con las normativas de las autoridades competentes de cada Estado miembro.
Características técnicas
Desplazamiento (cc) | 70.00 |
Diámetro de la perforación (mm) | 47.60 |
Peso Neto (Kg) | 1.31 |
Compatible con vehículos
CPI ARAGON GP 50 cc |
CPI HUSSAR 50 cc 2003 |
CPI OLIVER 50 cc 2003 |
CPI POPCORN 50 cc 2003 |
EXPLORER CRACKER 50 cc |
GENERIC IDEO 50 cc |
GENERIC XOR 50 cc |
GENERIC XOR COMPETITION 50 cc |
KEEWAY F-ACT 50 cc |
KEEWAY HURRICANE EURO2 50 cc |
KEEWAY MATRIX 50 cc |
MALAGUTI F12R PHANTOM AC 50 cc 2007/2008 |
Descargas
Descargas
Mounting instructions Cylinder kit Scooter Minarelli Orizzontale 70 Cc Racing_ITA_ENG_DEU_FR | Descargar |
- Peso Neto (Kg): 0.35
- Peso Neto (Kg): 0.00
- Diámetro de la perforación (mm): 47.56
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x37
- Número de segmentos: 1
- Diámetro de la perforación (mm): 47.55
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x37
- Número de segmentos: 1
- Diámetro de la perforación (mm): 47.54
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x37
- Número de segmentos: 1
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.05
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Diámetro de la perforación (mm): 47.57
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Diámetro del pasador del extremo grande (mm): 12x8x37
- Número de segmentos: 1
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.40
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.42
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.33
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.36
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.24
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.29
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.31
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.20
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Peso Neto (Kg): 0.35
- Peso Neto (Kg): 0.54
- Peso Neto (Kg): 0.02