Kit de cilindro Big Bore con culata Ø 47,6 mm, 70 cc, bulón Ø 10 mm
Aumento significativo del rendimiento sin comprometer la fiabilidad del motor.
Máxima durabilidad y suavidad garantizadas por un tratamiento especial de níquel y silicona.
Cilindro en aleación de aluminio ligera
Race Use Only Product - Please check details on the "Race use only" footer's section
WARNING: the cylinder head and base gaskets contained in the kit are specifically developed for Athena cylinders kits. Whenever the cylinder kit is disassembled, replace the gaskets with the specific Athena spare gasket kit: DO NOT use OE replacement gaskets.
Descripción
Los kits de cilindros Big Bore de Athena están diseñados para aumentar el rendimiento, manteniendo la confiabilidad al mismo nivel que la lograda con los componentes originales. Más alta calidad y eficiencia, a un precio extremadamente competitivo. PRECAUCIÓN: Todos los productos Athena deben utilizarse de conformidad con las normativas de las autoridades competentes de cada Estado miembro.
Características técnicas
Desplazamiento (cc) | 70.00 |
Diámetro de la perforación (mm) | 47.00 |
Peso Neto (Kg) | 1.13 |
Compatible con vehículos
AGRALE CITY 50 cc |
AGRALE DAKAR 50 cc |
AGRALE FORCE 50 cc |
AGRALE TCHAU 50 cc |
ATALA BYTE AT 10 50 cc |
ATALA HACKER AT12-RACING 50 cc |
DERBI VAMOS 50 cc 1993/1995 |
HYOSUNG CUB 50 cc |
HYOSUNG SUPER CAB 50 cc |
ITALJET FORMULA 50 cc 1994/2000 |
ITALJET TORPEDO 50 cc 1997/1999 |
ITALJET VELOCIFERO 50 cc 1993/1999 |
MALAGUTI CROSSER CR1 50 cc 1995/1998 |
M. LOTUS MIRAGE 50 cc |
MONDIAL M1 50 cc |
RIZZATO VAMOS 50 cc |
SIAM FALKOM 50 cc |
SIAM S CROSS 50 cc |
SUNDOWN AKROS 50 cc |
SUNDOWN ERGON 50 cc |
SUNDOWN PALIO 50 cc |
SUZUKI AH ADDRESS 50 cc 1992/1995 |
SUZUKI AJ ZZ SEPIA S 50 cc 1995/1997 |
SUZUKI AP 50 cc 1994/1997 |
SUZUKI AY AIR 50 cc |
SUZUKI AY KATANA 50 cc |
SUZUKI SEPIA 50 cc |
SUZUKI UF ESTILETE 50 cc 2000 |
TGB AKROS 50 cc |
TGB ERGON 50 cc |
TGB PALIO 50 cc |
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.32
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Peso Neto (Kg): 0.01
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.38
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 80.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 80.00
- Peso Neto (Kg): 1.29
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 80.00
- Peso Neto (Kg): 1.22
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 80.00
- Peso Neto (Kg): 1.29
- Diámetro de la perforación (mm): 47.00
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.25
- Diámetro de la perforación (mm): 46.00
- Desplazamiento (cc): 72.00
- Peso Neto (Kg): 0.88
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.40
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Peso Neto (Kg): 0.37
- Diámetro de la perforación (mm): 47.60
- Desplazamiento (cc): 70.00
- Peso Neto (Kg): 1.39
- Peso Neto (Kg): 0.35
- Peso Neto (Kg): 0.54
- Peso Neto (Kg): 0.02